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  神龍擺“尾” PCauto搶先試駕世嘉三廂

2009-05-16 08:14 出處:pcauto 作者: 林喆 責(zé)任編輯: 林喆

試車地點(diǎn)

青島

試車時(shí)間

2009-5

天氣

中雨

路面工況

綜合路況

車輛提供

東風(fēng)雪鐵龍

試車人員

圖/文:林喆

車型

世嘉三廂2.0L豪華自動(dòng)檔

市場報(bào)價(jià)

15.38萬元

編輯短評(píng)

√:尾部變化給人耳目一新的感覺,時(shí)尚又不失動(dòng)感,底盤、懸掛扎實(shí)
×:整體操控偏向舒適性

世嘉三廂

  前言:在國內(nèi)汽車的消費(fèi)人群多多少少都有些三廂情節(jié),所以由兩廂車型改成三廂車型,似乎已經(jīng)成了中國汽車廠家的一大特色。而把動(dòng)感、流暢的兩廂車加個(gè)尾巴實(shí)現(xiàn)更大的使用空間的同時(shí)整體造型的設(shè)計(jì)也成了汽車設(shè)計(jì)師的一大挑戰(zhàn),之前如POLO、飛度、標(biāo)致207、307等車型由兩廂改三廂后多是爭議與贊揚(yáng)并存。此次上市近一年的東風(fēng)雪鐵龍世嘉也推出了它的三廂型號(hào),在我個(gè)人看來這次改變還是很成功的,至少在車身線條上給人感覺很和諧,過度也很流暢,不知道大家又是什么感覺呢?

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世嘉

優(yōu)點(diǎn):新一代家族臉譜更顯氣勢(shì),內(nèi)飾視覺效果較舊款有提升

缺點(diǎn):還是4擋自動(dòng)的變速箱在當(dāng)前已經(jīng)落伍了

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