對(duì)于福特來(lái)說(shuō)，全新的第4代嘉年華是極其重要的全球戰(zhàn)略車(chē)型，它一如繼往地推崇“駕駛樂(lè)趣”，是款樂(lè)趣多多的小型車(chē)。

福特新嘉年華

　　從測(cè)試部拿到車(chē)時(shí)，夜幕已經(jīng)降臨，公司車(chē)位剩下的車(chē)寥寥無(wú)幾，嘉年華左右的停車(chē)位都是空的，一時(shí)間無(wú)法判斷這輛全新嘉年華的車(chē)身尺寸大小，起碼它看起來(lái)很魁梧。這不禁使我暗自疑慮：“它還是福特充滿駕駛樂(lè)趣的小型車(chē)嗎？”

“動(dòng)感”是福特最近的設(shè)計(jì)訴求，嘉年華在這點(diǎn)上，里外都做得不錯(cuò)

　　事實(shí)上，嘉年華的尺寸沒(méi)有比上一代增大多少：車(chē)長(zhǎng)增加2厘米，車(chē)寬增加4厘米，車(chē)高增加5厘米，僅此而已。得益于技術(shù)的進(jìn)步，車(chē)變大了，車(chē)重卻沒(méi)有等比例增加，相反，它和上一代車(chē)型相比，有更豐富的配置，重量反而減少了20公斤。

嘉年華的內(nèi)飾做工幾乎沒(méi)有可以令人挑剔的地方，精細(xì)且用料質(zhì)感上佳

　　可以說(shuō)嘉年華的配置應(yīng)有盡有。空調(diào)、電子穩(wěn)定程序、5安全氣囊、中控鎖、行車(chē)電腦、鋁合金輪轂等都已經(jīng)成為標(biāo)準(zhǔn)配置，我們測(cè)試的車(chē)型甚至還有一鍵啟動(dòng)按鈕。嘉年華的內(nèi)飾做工幾乎沒(méi)有可以令人挑剔的地方，精細(xì)且用料質(zhì)感上佳，找不到銜接不當(dāng)或難看的棱角。

前排座椅寬大舒服

　　將目光移到車(chē)前，嘉年華和所有的新型車(chē)一樣，駕駛者無(wú)法看到車(chē)頭，加上極低的A 柱，前方的駕駛視線并不理想。雖然嘉年華擁有緊湊的外部車(chē)身尺寸，但停車(chē)時(shí)我并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)它的這一優(yōu)勢(shì)，尤其向后的視線受到上升的腰線和很寬的C 柱影響，后側(cè)面盲區(qū)較大。

后排除橫向較窄外，頭部空間和腿部空間還算湊合

　　作為補(bǔ)償，嘉年華為前排乘客提供了寬大舒服的座椅和4 向可調(diào)方向盤(pán)，即使身高超過(guò)190 厘米的大個(gè)子也能找到合適的駕駛坐姿。和我們預(yù)期的那樣，后排乘客的空間沒(méi)有什么奇跡，除橫向較窄外，頭部空間和腿部空間還算湊合。即便如此，嘉年華依然能勝任為4 個(gè)成年人提供一次舒服的長(zhǎng)途旅行，只是295 升的行李廂空間有點(diǎn)勉強(qiáng)。