今年是奧運(yùn)年，全民運(yùn)動(dòng)成為今年最熱的詞匯。一直以“運(yùn)動(dòng)”贏天下的�？怂�也在奧運(yùn)年里，推出了中期改款車(chē)型，在“奧運(yùn)、運(yùn)動(dòng)”的氛圍中應(yīng)“運(yùn)”而生的新�？怂�，這算不算是一種運(yùn)氣呢?

　　�？怂乖谥袊�(guó)的成功，無(wú)論對(duì)福特中國(guó)還是長(zhǎng)安福特，都是意義非凡的。它拯救了長(zhǎng)安福特的命運(yùn)，也重新塑造了福特品牌在中國(guó)消費(fèi)者心目中的形象。占到長(zhǎng)安福特總銷(xiāo)量近六成的福克斯可謂是其“中流砥柱”，它的一舉一動(dòng)都至關(guān)重要，這次改款在長(zhǎng)安福特心目中不亞于一次新車(chē)上市。

　　長(zhǎng)安福特09款福克斯

　　如今的福克斯，不僅在國(guó)際上的WRC中所向披靡，而且在國(guó)內(nèi)的CCC中也如日中天。更為重要的是，�？怂沟倪\(yùn)動(dòng)氣質(zhì)已深入人心。于是，在“奧運(yùn)會(huì)”結(jié)束之際，長(zhǎng)安福特推出了09款�？怂箖蓭�、三廂。

　　09款�？怂挂廊槐３种�其天生的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)

　　既然福克斯生就一身“運(yùn)動(dòng)”氣質(zhì)，那么改款自然就要“將運(yùn)動(dòng)進(jìn)行到底”。如同一個(gè)運(yùn)動(dòng)員一樣，除了有運(yùn)動(dòng)的天賦之外，還需要各種各樣先進(jìn)的裝備來(lái)武裝自己。09款最惹眼的變化是其嶄新的設(shè)計(jì)。歐洲設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)把“動(dòng)感設(shè)計(jì)”的理念應(yīng)用到09款的外形與內(nèi)飾上，使其整體運(yùn)動(dòng)感及與時(shí)俱進(jìn)的時(shí)尚感得到大幅提升。外觀的變化主要集中在前后保險(xiǎn)杠、進(jìn)氣格柵、頭燈、尾燈和裙邊等地方。

　　09款�？怂骨澳榿�(lái)了一次大“整容”，外觀和蒙迪歐致勝相暗合

　　其中前臉部分來(lái)了一次大“整容”，動(dòng)態(tài)的前杠、擴(kuò)大的梯形新下格柵和全新造型的大燈讓人眼前一亮。前大燈使用了銳眼，這似乎是一個(gè)潮流，其它汽車(chē)品牌中，如大眾近兩年一直采用這樣的設(shè)計(jì)。風(fēng)雅大氣的梯形下格柵通過(guò)一個(gè)較小的鍍鉻上格柵取得平衡，這樣在外觀上和最新的福特蒙迪歐-致勝相暗合。這也是歐洲福特最新的家族臉譜。新�？怂故窃诘诙�代�？怂沟幕�礎(chǔ)上加入“動(dòng)感設(shè)計(jì)”元素后的升級(jí)產(chǎn)品，而并非徹底采用“動(dòng)感設(shè)計(jì)”理念開(kāi)發(fā)的全新一代，用歐洲慣用的“Face-lift”來(lái)描述這次改款就更為直觀。

　　新的大燈從視覺(jué)上區(qū)分開(kāi)了三廂車(chē)型和兩廂車(chē)型。兩廂的大燈燈罩內(nèi)是黑色的(強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)氣質(zhì))，而在三廂上則是鍍鉻的。同時(shí)，09款�？怂惯�采用了新造型的后擋板和后風(fēng)擋，以及一個(gè)非常醒目的新尾燈。雖然我并不認(rèn)為改款后的尾部比現(xiàn)役車(chē)款更符合我的審美，但改進(jìn)后的確拉進(jìn)了與這個(gè)時(shí)代的距離。此外，運(yùn)動(dòng)版車(chē)型上還采用了動(dòng)感十足的尾翼設(shè)計(jì)。

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