如今的車壇，漸漸形成一股趨勢，那就是上市新車越來越接近概念車狀態(tài)。當(dāng)詹姆斯.邦德一邊操作智能手機(jī)，一邊駕駛酷炫的房車高速行駛在海濱公路上時，我還以為那只是一輛概念車或者電影道具車，鏡頭推近之后才發(fā)現(xiàn)那正是身為如今車壇重磅炸彈的福特第三代蒙迪歐。這款被福特寄予厚望的重點車型即是市售車概念化的代表，看看2005年法蘭克福車展上的概念車iosisconcept，再看看眼前的第三代蒙迪歐，區(qū)別有多大？       

蒙迪歐致勝

　　作為汽車媒體，我們歡迎廠家如此大膽、前衛(wèi)的作為，只有這樣，作為這個星球上最特殊景觀之一的汽車,才能繼續(xù)引領(lǐng)現(xiàn)代時尚的風(fēng)潮，繼續(xù)成為人類津津樂道的對象。

　　感覺身處未來

　　事實上，福特蒙迪歐一直都是一輛好車，但好車不一定成為目光聚集的焦點，如果說第二代蒙迪歐還有什么遺憾，我想這一點恐怕難以排除。

　　第三代蒙迪歐相對于第二代有多少傳承？如果僅從造型設(shè)計來看，可以說傳承甚少。除了完美的車身尺寸比例，我們在未來派風(fēng)格十足的第三代蒙迪歐身上已經(jīng)找不到前輩的影子了�？梢韵胂笠幌�，能夠出演007座駕的車型一定要滿足至少兩個基本特質(zhì)——性能優(yōu)異以及必須足夠酷炫，雖然年初大片《007大戰(zhàn)皇家賭場》中的交通工具基本都是福特的天下，但這家美國汽車巨頭選擇麾下的第三代蒙迪歐出鏡，足見秉承“KineticDesign”設(shè)計語言的這款中高級轎車確有過人之處。

　　新蒙迪歐渾身上下布滿了iosisconcept車型的影子，銳利的大燈、梯形的進(jìn)氣格柵、夸張的輪拱、流暢的側(cè)部線條、厚重感十足的車尾，這些本可以繼續(xù)沉睡于設(shè)計稿樣中的新鮮造型元素一個不落兒地出現(xiàn)在第三代蒙迪歐身上。上一代蒙迪歐的保守與一本正經(jīng)頓時煙消云散，如果沒有iosisconcept、iosisXconcept這些概念車的提點，沒有先一步將不羈的“KineticDesign”設(shè)計語言淡化地展現(xiàn)給世人的S-MAX，我想，大概沒人能夠一眼認(rèn)出眼前張揚(yáng)、帥氣的新車是出自福特麾下，更不會猜到它就是蒙迪歐車系的最新繼承者。因此，不要說大家以貌取車，只是因為新款蒙迪歐的蛻變太令人振奮了！新蒙迪歐在造型上的大膽突破，是其他同類車型所不及的，放眼望去，大部分同類車型似乎都和新蒙迪歐處于兩個時代。拋開目前市場上已有的車型不說，即便是已露真容的下一代本田雅閣或是馬自達(dá)6也沒有跟上新蒙迪歐的步伐，因為，從第二代到第三代，蒙迪歐這一步太大了，大到跨越時代的地步。

蒙迪歐致勝

　　于是和新蒙迪歐站在一起，我感覺身處未來。

　　蒙迪歐的這次蛻變是由外而內(nèi)的，所謂表里如一，即是坐進(jìn)車內(nèi)同樣能獲取置身未來的感覺，在我們本次試駕的長安福特新蒙迪歐2.3豪華運(yùn)動型的車廂內(nèi)這種感覺尤為明顯。深色的皮料和塑料裝飾件輔以拉絲金屬銀色的點綴，車內(nèi)的氛圍充滿了科技感。各種操控按鍵配以紅色的背景燈光，又帶給我們十足的運(yùn)動感，仿佛競速一觸即發(fā)。