試駕后記

　　在當(dāng)前國內(nèi)MPV市場上，雄踞銷量榜首的別克GL8及廣本奧德賽分別定位于商用和家用兩大傳統(tǒng)市場領(lǐng)域，因此互為競爭對手，卻也各得其樂。這次長安福特引入的最新歐洲年度車型S-MAX則為我們帶來了有別于普通MPV的SAV全新概念。姑且拋開概念上的糾纏，S-MAX在普通家用MPV的基礎(chǔ)上被賦予了更多的運動特質(zhì)，為風(fēng)格趨于統(tǒng)一而略嫌沉悶的MPV市場帶來了一股新風(fēng)。

　　S-MAX強(qiáng)調(diào)的三大賣點：動感設(shè)計、精準(zhǔn)駕馭和靈動空間在試駕過程中得以最切實的感受。動感的外形早已在此前被眾多網(wǎng)友一致肯定，數(shù)十種的座椅變化組合也令筆者對其空間的實用性留下極其深刻的印象。唯獨動力輸出方面與我們的期望中的還有一些距離，但在實際生活中，當(dāng)你的車上搭載著全家老小一同出游的時候，你會以激烈的駕駛方式來帶給后排乘客刺激的“感官享受”嗎？筆者認(rèn)為，駕駛的樂趣有時并不在乎車輛性能的高低，而在于人們心情的愉悅。

　　精彩，源于生活。

實心五星每個代表1分，空心五星每個代表0.5分，每項最高為5分