歐式進(jìn)化 PCauto試駕北京現(xiàn)代i30
試駕總結(jié)——
整體來(lái)說(shuō),i30最成功的是外形,尤其是前臉造型,讓人有一種很親切的感覺(jué)。其次,i30的內(nèi)飾和軸距在同級(jí)車(chē)中也具有優(yōu)勢(shì)。不過(guò)i30的缺點(diǎn)也是我們不可避談的,首先在車(chē)內(nèi)一些人性化設(shè)計(jì)方面還有待提高,座椅給人感覺(jué)很軟缺乏支撐,其次就是它在操控方面的表現(xiàn),也許從我個(gè)人的角度出發(fā)會(huì)覺(jué)得i30的運(yùn)動(dòng)感有點(diǎn)有名無(wú)實(shí)的嫌疑,但開(kāi)車(chē)最重要的是心態(tài),如果你要求的是舒適和安逸的駕駛、實(shí)用方便的空間,那我可以確認(rèn)的告訴你:這些i30完全可以滿足!如果你需要的是激情的操控樂(lè)趣,那i30在這點(diǎn)上的表現(xiàn)則顯得有些不盡人意了。
最后我們來(lái)說(shuō)說(shuō)i30的價(jià)格,據(jù)廠家的人員透露,i30的具體定位和定價(jià)會(huì)略高于悅動(dòng),但面對(duì)悅動(dòng)現(xiàn)在近萬(wàn)元的優(yōu)惠,i30的砝碼又有多少呢?一切謎底將在9月9日揭曉,希望北京現(xiàn)代能給廣大關(guān)注i30的消費(fèi)者以滿意的答案!
類(lèi)型 | 評(píng)分 | 北京現(xiàn)代i30 |
外觀 | ★★★★☆ | 雖然是歐化的設(shè)計(jì),但在骨子里透漏著韓系車(chē)的中庸 |
內(nèi)飾 | ★★★★ | 依舊是韓國(guó)車(chē)的風(fēng)格,居家風(fēng)格濃厚 |
動(dòng)力 | ★★★★ | 2.0的動(dòng)力中規(guī)中矩,1.6的動(dòng)力調(diào)教在同級(jí)中占有優(yōu)勢(shì) |
操控 | ★★★☆ | 底盤(pán)和懸掛的調(diào)校以舒適化為主,操控感略顯不足 |
制動(dòng) | ★★★★ | 制動(dòng)力分配均勻,輪胎在一定程度上制約了制動(dòng)的表現(xiàn) |
工藝 | ★★★★ | 內(nèi)飾用料、裝配另人滿意,沒(méi)有明顯不足 |
平穩(wěn) | ★★★☆ | 高速行駛車(chē)身穩(wěn)定性一般 |
售后 | ★★★★ | 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)十分健全 |
- 官方價(jià):9.98-14.18萬(wàn)
- 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):8.5-14.49萬(wàn)詢底價(jià)
- 品 牌:現(xiàn)代
- 級(jí) 別:緊湊型車(chē)
- 排 量:1.6L | 2.0L
- 變速箱:手動(dòng) 自動(dòng)
- 顏 色:
本文導(dǎo)航 | ||
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- 2 ?怂 9.98 - 16.99萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 3 朗逸 10.78 - 16.69萬(wàn) 詢底價(jià)>>
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