經(jīng)過(guò)2007年的調(diào)整期，北京現(xiàn)代迎來(lái)了2008年的開(kāi)門(mén)紅：2008年1月，北京現(xiàn)代的銷(xiāo)量歷史性突破3萬(wàn)輛；前兩個(gè)月在乘用車(chē)市場(chǎng)排名第6。這也給北京現(xiàn)代完成今年產(chǎn)銷(xiāo)38萬(wàn)輛的排產(chǎn)計(jì)劃增強(qiáng)了信心。而北京現(xiàn)代即將在4月上市的新車(chē)型——ELANTRA 悅動(dòng)，則成為其能否完成這一產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)的關(guān)鍵車(chē)型。

　　目前國(guó)內(nèi)在售的家轎主力車(chē)型伊蘭特是引進(jìn)韓國(guó)現(xiàn)代第六代Elantra ，而其全面升級(jí)換代的第七代車(chē)型New Elantra已經(jīng)在國(guó)際市場(chǎng)銷(xiāo)售了一段時(shí)日。ELANTRA 悅動(dòng)就是New Elantra的中國(guó)版車(chē)型。據(jù)了解，北京現(xiàn)代花費(fèi)了15個(gè)月的時(shí)間，并投入了5億多元的經(jīng)費(fèi)，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了全面的調(diào)校和大量的適應(yīng)性改進(jìn)，ELANTRA 悅動(dòng)車(chē)輛的前臉和尾部，都已經(jīng)與原車(chē)型完全不同了。

　　看到ELANTRA 悅動(dòng)，首先讓你動(dòng)心的肯定是它那波浪形的腰線，這一設(shè)計(jì)堪稱(chēng)這款車(chē)外觀的點(diǎn)睛之作。要知道，ELANTRA 悅動(dòng)的外觀造型尤其是車(chē)頭部分的設(shè)計(jì)雖然十分張揚(yáng)，但在新車(chē)輩出的今天，也只能增加些新鮮感。不過(guò)，有了這道波浪形的腰線設(shè)計(jì)，使得ELANTRA 悅動(dòng)的外觀顯得非常靈動(dòng)，并含有幾分跑車(chē)的韻味，魅力值自然大增。

　　與前衛(wèi)時(shí)尚的外形不同，ELANTRA 悅動(dòng)的內(nèi)飾追求的是雅致、舒適，因此儀表臺(tái)造型、內(nèi)飾的色調(diào)搭配等方面顯得很平淡。不過(guò)，平淡并不意味著平庸。ELANTRA 悅動(dòng)儀表板上的行車(chē)電腦、音響時(shí)鐘和空調(diào)的顯示屏均采用了藍(lán)色LED背光設(shè)計(jì)，光線柔和、醒目，面板上顯示數(shù)據(jù)更加清晰。方向盤(pán)、儀表板以及換擋區(qū)都采用了銀色噴涂的裝飾，以及鍍鉻的門(mén)內(nèi)把手，增加了車(chē)內(nèi)的亮點(diǎn)。另外，內(nèi)飾的色調(diào)有米色和灰色兩種選擇，坐椅面料的材質(zhì)有織物、絨布以及真皮三種選擇。高配ELANTRA 悅動(dòng)的方向盤(pán)上帶有音響調(diào)控按鍵，有利于行車(chē)的安全。

　　ELANTRA 悅動(dòng)的車(chē)身長(zhǎng)為4 542 mm，寬為1 775 mm，高為1 490 mm，較上一代車(chē)型的長(zhǎng)、寬、高分別增加了17 mm、50 mm和65 mm，而且2 650 mm的軸距較上一代車(chē)型多出40 mm。單就尺寸來(lái)說(shuō)，ELANTRA 悅動(dòng)可以說(shuō)是擁有了目前國(guó)內(nèi)同級(jí)別車(chē)型中最大的乘坐空間，感覺(jué)尤為明顯的是頭部空間和后排的腿部空間更高、更寬松。另外，475 L的超大行李廂也能為出行提供更多的儲(chǔ)物空間。

　　不過(guò)，ELANTRA 悅動(dòng)后排座椅的靠背設(shè)計(jì)得過(guò)直，腰部顯得有些空，再加上座椅偏硬，因此長(zhǎng)時(shí)間乘坐容易疲勞。另外，雖然駕駛員座椅有6向手動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，但是對(duì)于嬌小女性車(chē)主來(lái)說(shuō)，調(diào)整起來(lái)不如電動(dòng)的來(lái)得方便。一些小的部位，如門(mén)內(nèi)上方的拉手，工藝處理上不夠細(xì)致。