說到奔馳，大家最熟悉的莫過于被稱作“大奔”的S級(jí)，它在中國(guó)人心目中的地位舉足輕重，往往是地位、財(cái)富、成功的代名詞。而C級(jí)轎車作為奔馳的入門車型，全球累計(jì)售出600萬(wàn)輛，是梅賽德斯-奔馳品牌最暢銷的車型。歷經(jīng)七年，C級(jí)于2007年推出了全新一代，其中一個(gè)話題是首次推出兩款車頭前臉設(shè)計(jì)，同時(shí)順應(yīng)年輕運(yùn)動(dòng)和傳統(tǒng)穩(wěn)重兩種風(fēng)格的買家。不僅外形革新，科技和性能也有提升，更關(guān)鍵是新一代C級(jí)即將國(guó)產(chǎn)，價(jià)格下調(diào)會(huì)更具競(jìng)爭(zhēng)力，整個(gè)入門級(jí)別豪華車市場(chǎng)又會(huì)展開連場(chǎng)爭(zhēng)斗讓人期待。

新款C級(jí)擁有兩種不同的前臉，是奔馳的大膽嘗試。

　　新一代C級(jí)轎車已投放中國(guó)市場(chǎng)，分別有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)四種裝備配置。其中C200K優(yōu)雅型（ELEGANCE）售價(jià)為39.8萬(wàn)元，C200K時(shí)尚型（AVANTGARDE）售價(jià)為40.8萬(wàn)元，C280時(shí)尚型（AVANTGARDE）售價(jià)為49.7萬(wàn)元。目前為全進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)版預(yù)計(jì)于2008年一二季度上市。

　　C級(jí)車的外形設(shè)計(jì)一直跟隨S級(jí)的風(fēng)格，趨于保守，與寶馬3系、奧迪A4相比讓人略感沉悶。而這款全新C級(jí)，車身設(shè)計(jì)可謂力求打破悶局，改變?nèi)藗冃哪恐斜捡Y的守舊形象。在兩種款式的前臉中，入門級(jí)的優(yōu)雅型是傳統(tǒng)奔馳轎車隔柵，帶有標(biāo)志式的奔馳立標(biāo)；我們?cè)囻{的這款時(shí)尚型則走運(yùn)動(dòng)路線，用上奔馳轎跑車系列才有的大徽標(biāo)隔柵，同時(shí)取消了立標(biāo)。

　　前臉的差異是買家可以自己選擇的，體現(xiàn)了奔馳對(duì)不同類型買家的照顧。但側(cè)面線條輪廓?jiǎng)t明顯更加硬朗，側(cè)面上揚(yáng)的腰線連接到車尾，形成一個(gè)動(dòng)感的小尾翼，顯得年輕運(yùn)動(dòng)。