這是一部很純正的日系高性能跑車，也是日產(chǎn)Z系列產(chǎn)品的復(fù)興之作，經(jīng)過(guò)多年沉寂后，新一代“Z”來(lái)到中國(guó)，欲持靚行兇。

　　長(zhǎng)前鼻，短前、后懸，低矮前匐的車身，由各種充滿殺傷力的因素組成的350Z跑車，初出茅廬便備受好評(píng)；以致于令人感覺(jué)這一代的Firelady多了幾分年少得志的輕狂。而正是這種年少得志的輕狂卻被追求速度、尋求刺激的性能車愛(ài)好者大家追捧。

　　350Z的外型設(shè)計(jì)靈感來(lái)自F1賽車的動(dòng)感和簡(jiǎn)潔，處處充滿了科技性與運(yùn)動(dòng)性元素，不僅滿足了跑車愛(ài)好者叛逆的性格，同時(shí)又繼承了Z系列的經(jīng)典元素。

　　車身側(cè)面符合流體力學(xué)的造型，具有Z系列一脈傳承的長(zhǎng)車鼻、短車身的特點(diǎn)。前大燈、粗壯的保險(xiǎn)杠和外漲式輪眉令350Z充滿了運(yùn)動(dòng)感，給人以強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。圓滑的車頂部線條降低了風(fēng)阻系數(shù)。長(zhǎng)軸距和短前、后懸不僅增強(qiáng)視覺(jué)效果，也擴(kuò)大了車內(nèi)的實(shí)際空間。尾燈的設(shè)計(jì)與頭燈相呼應(yīng)，三角狀的外型為圓潤(rùn)的尾部帶來(lái)更大的視覺(jué)沖擊，18英寸的輪圈也令350Z看上去更具威懾力。

　　連續(xù)12年獲得北美“年度發(fā)動(dòng)機(jī)排行榜”，“年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)的VQ35發(fā)動(dòng)機(jī)被裝配在350Z身上。3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)為我?guī)��?lái)的只有動(dòng)力上的震撼。

　　裝備在350Z上的VQ35DE發(fā)動(dòng)機(jī)為3.5升排量V型6缸，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是日產(chǎn)旗下的當(dāng)紅小生。整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)為鋁合金材質(zhì)制造，比傳統(tǒng)鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)的重量降低20%。在動(dòng)力表現(xiàn)上這款發(fā)動(dòng)機(jī)在6200rpm時(shí)擁有206kW的最高功率輸出，同時(shí)4800rpm時(shí)迸發(fā)出的363Nm可以讓350Z在起步時(shí)就能讓你體會(huì)到子彈出膛般的快感。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相配合的當(dāng)然還有一具6前速密齒變速箱，其中1-5擋各個(gè)擋位間齒比很小，對(duì)迅速提高車速很有利。