一種期許兩份感懷 試駕紅旗HQ3
誰(shuí)能夠成為代表中國(guó)汽車工業(yè)的旗幟?相信很多人都期待著那面飄揚(yáng)的紅旗。經(jīng)過(guò)多年的低落以后,眼前的這輛HQ3具備了紅旗車應(yīng)有的氣質(zhì)和水準(zhǔn),不知它能否喚起中國(guó)人心中的那份感情。
對(duì)于紅旗汽車,我們一直有著一種難以言表的復(fù)雜感情,應(yīng)該說(shuō)這種感情源于對(duì)紅旗品牌的鐘愛(ài)。但是當(dāng)一輛端莊、大氣的HQ3停在我們面前的時(shí)候,我們看到了紅旗車應(yīng)有的氣質(zhì)和水準(zhǔn),同時(shí)也看到了難以掩蓋的豐田的影子。所以從一個(gè)汽車記者的角度來(lái)說(shuō),我更愿意放下情感,從專業(yè)的角度和這輛高水準(zhǔn)的汽車來(lái)一次近距離的接觸。
說(shuō)它是一輛高水準(zhǔn)的汽車,首先是源于造型上的成功?赡芤?yàn)闁|方人有著相同的審美取向,因此HQ3的整體風(fēng)格非常符合中國(guó)人對(duì)于豪華車的審美定位。既不像德國(guó)車那么刻板,也不像法國(guó)車那么張揚(yáng),而是展現(xiàn)出東方人特有的端莊和內(nèi)斂。犀利的前大燈充滿了勇往直前的銳氣,寬大的直瀑式中網(wǎng)也體現(xiàn)出與老紅旗的一脈相承。就像一位運(yùn)籌帷幄的將軍,既從容淡定,又不失磅礴大氣。應(yīng)該說(shuō)這是一種成熟的設(shè)計(jì),不只是諸多造型的堆砌,而是通過(guò)一系列的設(shè)計(jì)語(yǔ)言表達(dá)出自身獨(dú)有的氣質(zhì)。
當(dāng)然這種氣質(zhì)必須要以雄厚的實(shí)力為基礎(chǔ),這輛HQ430的實(shí)力來(lái)自于一臺(tái)強(qiáng)大的4.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī),在所有自主品牌的轎車當(dāng)中,280馬力的最大功率和430!っ椎姆逯蹬ぞ刈阋园烈暼盒。在6速自動(dòng)變速箱的配合下,將接近1.8噸的龐大身軀加速至100公里/小時(shí)僅需7.3秒,如果你愿意繼續(xù)挑戰(zhàn)自己,幫你達(dá)到250公里/小時(shí)的“飛行”狀態(tài)也不在話下。
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暫無(wú)報(bào)價(jià) 暫無(wú)報(bào)價(jià)
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暫無(wú)報(bào)價(jià) 29.98 - 47.98萬(wàn)
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暫無(wú)報(bào)價(jià) 42.86 - 79.76萬(wàn)
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暫無(wú)報(bào)價(jià) 38.3 - 74.26萬(wàn)
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暫無(wú)報(bào)價(jià) 55.0 - 76.8萬(wàn)
- 1 奧迪A6L 詢底價(jià)>> 38.3-74.26萬(wàn) 報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 寶馬5系 42.86-79.76萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 3 奔馳E級(jí) 43.8-75.1萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 4 凱迪拉克XTS 34.99-56.99萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 5 捷豹XF 55-76.8萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 6 皇冠 31.98-51.98萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 7 寶馬5系(進(jìn)口) 45.5-87.8萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 8 紅旗H7 29.98-47.98萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 9 奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 53.8-89.8萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 10 寶馬5系GT 83.1-186萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià) 品 牌:紅旗 排 量: 暫無(wú)信息 參數(shù)配置 | 圖片(255) | 點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工精致細(xì)膩,各種配置齊全
缺點(diǎn):銷售渠道較少,定位較高