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妥協(xié)空間固守運(yùn)動(dòng) 試駕寶馬530Li

2007-09-07 09:23 作者: 佚名 責(zé)任編輯: caozhen

    前言

    寶馬作為高端運(yùn)動(dòng)型豪華品牌代名詞,一直以來(lái)都固守著自己的理念。即便是受到了全世界眾多車迷的非議,寶馬還是近乎顛覆性地改造了它的車系。當(dāng)然也取得了更加傲人的業(yè)績(jī)。面對(duì)深不可測(cè)的中國(guó)市場(chǎng),面對(duì)先入為主的奧迪勢(shì)力,寶馬卻不得不有所妥協(xié)。于是就有了加長(zhǎng)版的寶馬5系。定位于“中國(guó)高檔轎車市場(chǎng)里具有最強(qiáng)動(dòng)態(tài)行駛性能的商務(wù)轎車”的5系加長(zhǎng)版自然非等閑之輩,在空間感明顯提升的同時(shí),該車仍然延續(xù)寶馬最引以為豪的駕駛樂(lè)趣。

    有人問(wèn)我,3系和5系有何不同?答曰:“寶馬3系好似駕御先鋒,宛若20歲的少年無(wú)所畏懼,自如應(yīng)付彎道,一心向前;寶馬5系加長(zhǎng)版頗有大將風(fēng)度,猶如40歲的壯年呵護(hù)家庭,謹(jǐn)慎越過(guò)溝坎,沉穩(wěn)自信!

BMW530Li

  直觀的印象:大而高

  530Li給人的最大感覺(jué)就是大。坐進(jìn)車內(nèi),頭部空間更加寬裕,而后排的腿部空間更是明顯改善。與舊款比較,530Li的軸距加長(zhǎng)了140毫米,達(dá)到3028毫米。此外,車輛高度也略微提升。

  與寬大感覺(jué)相關(guān)的變化是配置更加人性化,譬如:可從后排電動(dòng)調(diào)節(jié)前排乘客座椅,并有兩個(gè)記憶存儲(chǔ);航空標(biāo)準(zhǔn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)后排閱讀燈及化妝鏡;后排專用歇腳梯形踏板;后遮陽(yáng)簾;真皮覆蓋的可折疊小桌板。

  在豪華色彩方面,530Li配備了全新后控制臺(tái)及其組合娛樂(lè)系統(tǒng),而后座舒適性通過(guò)裝備在后控制臺(tái)內(nèi)的DVD播放器被進(jìn)一步加強(qiáng)。這兩款車型后座區(qū)的另一個(gè)特點(diǎn)是在前排座椅背后部各集成了一個(gè)8英寸的顯示屏。此外,后排座椅中間帶有獨(dú)立壓縮機(jī)的冰箱。5系加長(zhǎng)版的這些改變,有時(shí)候會(huì)迷惑觀者。如果從遠(yuǎn)處看,不經(jīng)意間常會(huì)把它當(dāng)成7系。與奧迪A6相比,該車的豪華舒適度也絲毫不遜色。從這個(gè)角度說(shuō),加長(zhǎng)的目的已經(jīng)超額完成了。

  IDRIVE系統(tǒng)既是寶馬的特色,也是一個(gè)不足,因?yàn)榕c日系的車載信息系統(tǒng)相比,前者有些復(fù)雜。

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寶馬5系 編輯點(diǎn)評(píng)
寶馬5系

優(yōu)點(diǎn):外形典雅,動(dòng)力強(qiáng)勁,操控感受一流,質(zhì)量很好

缺點(diǎn):油耗較高,價(jià)格較高,使用費(fèi)用高

9.5
總評(píng)分
加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 噪音(分貝/100km)
6.53秒 37.5米 暫無(wú)
李俊鋒 9.5分     作為強(qiáng)烈追求駕駛樂(lè)趣的寶馬,終于把5系的軸距加長(zhǎng)140mm,外觀視覺(jué)效果也因此變得更加霸氣,內(nèi)飾的造型與配置依然是一副老樣子。在駕馭方面,加長(zhǎng)后的5系更容易掌控,整體的風(fēng)格更趨向于均衡。3.0T的直六發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱搭配的實(shí)際效果驚人,我對(duì)其幾乎沒(méi)任何可以挑剔的地方。
wangziping 9.8分     紳士裝扮,狂野內(nèi)心,這是對(duì)寶馬535Li最適合不過(guò)的比喻了。外觀從目露兇光的“關(guān)公眉”演變成一副俊朗的面孔,顯得更加年輕。8速變速箱與3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配絕對(duì)完美,日常表現(xiàn)極佳。后排空間照顧得非常周到。唯一詬病的就是在細(xì)節(jié)處理上寶馬還有一定提升空間。
劉明輝 9.1分     公路上越來(lái)越多的寶馬5系說(shuō)明它成功了,這款車的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、品牌都深深被消費(fèi)者所接受,尤其是修長(zhǎng)的車身尺寸為這款車增色不少,僅這一點(diǎn)就吸引了不少消費(fèi)者。而寶馬所崇尚的出色操控性也成為了大家選擇5系的主要原因,所以這種強(qiáng)勢(shì)的表現(xiàn)對(duì)于奧迪和奔馳來(lái)說(shuō),都將會(huì)是巨大的壓力與挑戰(zhàn)。
評(píng)測(cè)文章:“狂野紳士”PCauto測(cè)試華晨寶馬535Li
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