注重生活品味，先來關(guān)注用車的品質(zhì)，尤其是中高級車型，差別可能只在毫厘之間，但對于購車的人來說可能作用就大不同了。這個部分我們主要來看看這四款車的導航操作及易用程度、怠速及高速狀態(tài)下的車內(nèi)噪音以及內(nèi)部乘坐空間。

相關(guān)測試內(nèi)容：

GPS測試

    對GPS的測試主要分為兩個部分，第一部分是導航設(shè)置的便利程度，第二部分是路線設(shè)定的準確性和快捷性。在GPS測試中，4款測試車在統(tǒng)一地點集合后，同時開始以同一目的地設(shè)置導航。一旦GPS設(shè)定完畢，即可出發(fā)，在遵守交通法規(guī)的前提下，沿途完全按照GPS指引。通過到達目的地順序的方式，做出最直觀的對比。

    雪鐵龍C5的導航系統(tǒng)采用了旋鈕進行操作，通過對城市、區(qū)、道路（地點）分級設(shè)定的方式選擇目的地。操作比較簡便，只要選擇地址的第一個字母，系統(tǒng)的聯(lián)想功能即可提供相關(guān)目的地以供參考。不過旋鈕的操作在顯示屏上的反應(yīng)有些慢，導致操作的時候有些不夠精確。

    君越的導航采用邏輯性很強的二級菜單顯示，其中第一級為主菜單，這個是默認的導航信息，在這里可以選擇規(guī)劃目的地或者查看周邊信息，二級菜單用以設(shè)置目的地信息，而設(shè)置時可以按照目的地拼音的首個字母來進行設(shè)置，同時電腦會根據(jù)字庫進行篩選和提示，類似于輸入法里的聯(lián)想功能。

    雅閣的導航操作鍵全部采用了中文設(shè)計，上手十分方便，各部分功能很快就能夠熟悉。設(shè)定的操作也比較便捷。值得一提的是雅閣的導航系統(tǒng)除了普通的地圖顯示界面外，還有一個3D顯示模式，雖然這一點對實際功能影響不大，但是在視覺效果上無疑更加吸引人。

    雖然我們的邁騰也裝配了DVD主機，但是當我們選擇“NAV”功能的時候，屏幕顯示“請放入導航DVD”。也就是說，邁騰成了這4款車中唯一一個無法使用導航的車型。因此，由于省去了設(shè)置導航的這個步驟，邁騰在4款車中第一位發(fā)車，利用“人腦GPS”前往目的地。

    由于在目的地附近發(fā)生了車禍，導致我們只能根據(jù)交警的指揮改道行駛。不過在之前的路程中，雖然車隊曾一度分散，但是在到達高速公路的出口是還是再次湊到了一起，時間上差別不大，由此也可以看出在定位的精確性方面，幾款GPS相差無幾。