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優(yōu)惠養(yǎng)車

PCauto全面對比測試福瑞迪/科魯茲/世嘉三廂原創(chuàng)

2009-09-04 08:00:00 來源: PCauto 作者:評測中心
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  尺寸、細節(jié)——尺寸科魯茲占優(yōu)、細節(jié)三車不相上下

  車側線條也是顯示出車身比例的緊湊,尾部的比例同樣比較短小。從三輛車的對比看得出來,腰線線條明顯的車型都會顯得較為具有運動感,而且車身比例也對外型風格有很大的影響。

zhouju 

  從車頭造型的第一印象就看得出科魯茲是要營造一個運動的氛圍。車頂?shù)幕【明顯地向車尾傾斜。車側的線條比較平板,反而就更加凸顯出腰線棱角的線條。一條高腰線從翼子板的尾端一直延長至車尾,立刻塑造出了車輛動感簡潔的車身。而且發(fā)動機艙和尾箱與車身的比例相比顯得較為短促,給人的感覺就是相當干練。

對比福瑞迪/科魯茲/世嘉

  由于三廂世嘉的C柱沒有像兩廂那樣急劇下墜,所以車身的腰線就能夠從車頭延續(xù)到尾箱?赡苁侨龓兰闻c其他兩位對手相比更多地采用了弧線的線條,從視覺上覺得腰線以下的車身更顯得厚重,看起來比對手扎實。

對比福瑞迪/科魯茲/世嘉

對比福瑞迪/科魯茲/世嘉

對比福瑞迪/科魯茲/世嘉

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