尚未完成的戰(zhàn)斗 試駕奔馳GLK挑戰(zhàn)寶馬X3
幾乎在所有的戰(zhàn)場上,奔馳與寶馬總是勢不兩立,總是你方唱罷我登場,誰也絕不會(huì)向?qū)Ψ降皖^。然而,奇怪的是在寶馬X3登陸后的若干年間,始終看不到奔馳亮劍,甚至當(dāng)X3都已經(jīng)進(jìn)行過中期改款之后,人們依然看不到奔馳的動(dòng)作,直到X3登陸五年后的今天,奔馳才亮出了GLK繼續(xù)這場未完成的戰(zhàn)斗,那么,GLK肯定要比寶馬X3強(qiáng)大嗎?
雖然是兩款在尺寸上非常接近的車,
但它們設(shè)計(jì)中所體現(xiàn)出來的氣質(zhì)卻一眼就可以看出不同
亮出自己的性情
奔馳與寶馬的風(fēng)格就像南方人與北方人的性情一樣,從來就沒有相同過,一個(gè)要求的是氣派舒適,一個(gè)要求的是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,那么,在同樣相對窄小的空間里,這兩款車又是如何展現(xiàn)它們特色的?而且晚生了五年的奔馳在設(shè)計(jì)上是否比寶馬有了明顯的進(jìn)步呢?我們先從它們的模樣說起。
雖然是入門,雖然是奔馳第一件緊湊級(jí)的SUV,
但奔馳并沒有打算讓別人小瞧自己
就像不少人穿著的耐克衣服一樣,胸前的大對號(hào)一定要夠大夠醒目,只有這樣才能證明我穿的是耐克,所有運(yùn)動(dòng)品牌的老大哥,最貴的!奔馳要做的也是這樣一份工作,與小巧的靜靜躺在隔柵上方的寶馬車標(biāo)不同的是,雖然這款GLK只能算作小奔,但車標(biāo)一定要夠大,甚至顯得有些不合比例。還有這個(gè)車標(biāo)后面所襯托的隔柵也不能有任何繁瑣,最好是一塊黑幕,上面掛著三叉星,那樣才顯然,才夠氣派。
與掛著大奔標(biāo)志的GLK相比,
寶馬的低調(diào)在它的隔柵設(shè)計(jì)上就表現(xiàn)得很明顯
寶馬雖然也在向你傳達(dá)著它的品牌信息,但它卻是通過千篇一律的雙腎造型告訴你它的身世,當(dāng)然,如果你不了解雙腎就代表寶馬也沒有關(guān)系,因?yàn)樽鳛橐豢铖{駛者之車,它只是要給那些讀得懂它的人服務(wù)的。
雖然奔馳并沒有像國人期待的那樣詮釋它的豪華,
但與寶馬相比它的親和力的確好得多
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