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中型車關(guān)注度
寶馬M精神的進(jìn)化 試駕M3大戰(zhàn)2002Turbo
偉大的法國(guó)電影劇作家米歇爾·奧迪亞真該在他的一部警匪片中用這兩個(gè)招貼明星共同主演。它們就是寶馬運(yùn)動(dòng)部Motorsport的兩員大將,二者的確有如變臉一樣,雖然改頭換面,但是骨子里卻一脈相承。
先來(lái)看看前輩:作為中規(guī)中矩的量產(chǎn)2002系列中的一員,Turbo一炮走紅。V字型前臉,貼近地面的擾流板,沒有前保險(xiǎn)杠,黑色進(jìn)氣格柵,雙腎徽標(biāo),圓形大燈,孔武有力,令人生畏。2002 Turbo在1973年上市之初,更多的是引起人們的恐懼而不是鐘愛。這枚“德國(guó)炸彈”對(duì)在公路上緩慢行駛的其他車輛構(gòu)成了無(wú)聲的警告,它獨(dú)有的“turbo”標(biāo)志讓前車的駕駛員從后視鏡里也能看得一清二楚。當(dāng)年,的確有不少人被這種挑釁所激怒,但最終也只能望塵莫及。作為歐洲第一輛采用渦輪增壓技術(shù)的量產(chǎn)車,它能在轉(zhuǎn)瞬間直逼你的后車牌。
Turbo的前臉和車身出廠前都采用了戰(zhàn)斗機(jī)涂裝,輪眉高高隆起,全鋁合金輪輞。尾部設(shè)計(jì)稍許簡(jiǎn)潔,標(biāo)配了尾翼,并配以鍍鉻turbo徽標(biāo),似乎是在對(duì)被超過(guò)的慢車炫耀自己的霸氣。在我們面前的這款車就是馬路連環(huán)殺手的精神繼承者,M3穿上了節(jié)日盛裝,既充滿挑逗也野性十足,不過(guò)卻比前輩多了幾分優(yōu)雅。
M3重型火力裝備馬力強(qiáng)勁 2002 Turbo寶馬代表作追求簡(jiǎn)約
乍看上去,M3一點(diǎn)都不顯眼,你很可能把它誤認(rèn)為是一輛普通3系。當(dāng)心,死水不死!它貌似線條簡(jiǎn)潔,然而當(dāng)燈光從它身上掃過(guò),你就會(huì)領(lǐng)略到它渾身發(fā)達(dá)的肌肉,健美的雙翼,隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)罩,有棱有角的腰身和后視鏡。
它的輪輞和保險(xiǎn)杠經(jīng)過(guò)專門設(shè)計(jì),這位巴伐利亞女子充分展現(xiàn)了鐵娘子健美的體魄,一個(gè)柏油路饕餮者,它能像貝爾納·布里耶在影片《槍手大叔》里大喊大叫:我們要興風(fēng)作浪,趕跑對(duì)手,滅掉所有帶輪子的敵人!4根粗大的排氣管很容易讓人聯(lián)想到隨時(shí)準(zhǔn)備開火,把彈夾里的彈藥一氣耗盡的重型機(jī)槍,尾部整體造型徹底打消了質(zhì)疑者的最后一絲擔(dān)心。M3被列為市場(chǎng)上的大馬力車型,在鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下面掩藏著屢次冒犯限速法令的罪魁禍?zhǔn)祝喝碌?20馬力4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。
與這個(gè)裝備了重型火力的年輕人相比,2002 Turbo只能算一個(gè)小玩鬧角色。它的火力配備是一臺(tái)170馬力2.0升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管今天這樣的指標(biāo)毫無(wú)亮點(diǎn),但它曾是寶馬運(yùn)動(dòng)分部技術(shù)嫻熟的代表,能夠輕松牽引一噸重的身軀。功率/重量比優(yōu)異的部分原因在于車內(nèi)的裝備水平。
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