內(nèi)飾：風(fēng)格各有千秋，空間成了3輛車的最大看點(diǎn)

　　雅力士內(nèi)部各個(gè)細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)較為精細(xì)，各部件的尺寸讓人非常舒服。與威馳一樣，雅力士采用了儀表板中置的設(shè)計(jì)。雅力士的儀表采用了自動(dòng)感應(yīng)發(fā)光系統(tǒng)，這就保證了無論在白天還是夜晚，駕駛者都能夠輕松閱讀儀表盤上的信息。這種儀表盤中置的設(shè)計(jì)起初會(huì)讓人有些不適應(yīng)，但是保證了整個(gè)儀表臺(tái)有足夠的儲(chǔ)物空間，光是前排中控臺(tái)就有多達(dá)9處的儲(chǔ)物空間，提供了全車乘員在置放物品時(shí)的便利性，對(duì)于喜愛整理車內(nèi)物品的車主，無疑是一個(gè)相當(dāng)討好的設(shè)計(jì)。亞光銀色的面板處理也帶來了幾分科技感，零星的幾個(gè)按鈕使得整個(gè)面板看起來非常簡(jiǎn)單，操控起來也非常方便�？照{(diào)控制系統(tǒng)由3個(gè)大號(hào)旋鈕組成，但是3個(gè)旋鈕并不是像傳統(tǒng)那樣排列，而是采用了縱向排列的方式，騰出了一部分腿部空間。擋臺(tái)的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，亞光處理也顯得非常時(shí)尚。

　　雅力士飽滿的身形和前后短懸的設(shè)計(jì)保證了充足的車內(nèi)空間，另外，高車頂(車身高度1525m)、4扇大車門和高座椅的設(shè)計(jì)，不僅讓人產(chǎn)生寬敞，亳不壓抑的乘坐感受.也使得進(jìn)出雅力士非常方便。后排腿部的舒適度一直是緊湊型兩廂車的軟肋，不過在軸距長(zhǎng)達(dá)2460mm的雅力士上似乎不存在這個(gè)問題。相比之下，雅力士的行李箱空間較小，不過后排座椅可4/6分拆，并可以折疊起來。座椅折疊起來以后，雅力士的行李箱容積可達(dá)737L。

　　新飛度的內(nèi)飾也與上一代飛度完全不同，打破了古老的設(shè)計(jì)模式，融入了一些時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素。三輻的轉(zhuǎn)向盤與上一代相比更加具有活力，從其造型來看，比思域的兩輻式轉(zhuǎn)向盤多了一輻。新飛度取消了傳統(tǒng)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，各部件的按鈕融入到了整個(gè)操控臺(tái)上，這使得整個(gè)操控平臺(tái)左右顯得很通透，看起來更加寬敞。曲線風(fēng)格的臺(tái)面上畫出一塊平的區(qū)域，放置了音響的所有控制鍵和單色液晶屏，整個(gè)面板向駕駛員方向傾斜，易于操作和觀察，按鍵也非常有質(zhì)感。左邊從上到下依次排列了空調(diào)系統(tǒng)的控制鈕和一個(gè)液晶顯示屏，好像很隨意的布局卻營(yíng)造了更豐富的表情。

　　上一代飛度寬敞的空間給我們留下了深刻的印象，新飛度的內(nèi)部空間與上一代相比有增無減，寬敞的空間容納4個(gè)成年人綽綽有余。中置油箱設(shè)計(jì)使得行李箱的地板更低，如此一來，這款小型兩廂車的行李箱容積就達(dá)到了380L。新飛度的后排座椅還有多種折疊方法，載物能力非常強(qiáng)大。

　　Polo的內(nèi)飾則是秉承了大眾嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)格，各部分的做工非常精細(xì)。整個(gè)內(nèi)飾分成了兩個(gè)部分，上半部分采用了黑色，下半部分采用了米色，非常具有層次感。上半部分黑色的使用不僅最大程度地減小了前風(fēng)擋的反光問題，而且也不乏運(yùn)動(dòng)感。中控臺(tái)和位于“A”柱下方的兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口都采用了亞光銀色面板進(jìn)行裝飾，透出幾分時(shí)尚氣息。在中控臺(tái)的左側(cè)，設(shè)計(jì)師別出心裁地設(shè)置了兩道卡片插槽，可將高速公路通行卡等插在里面。中控臺(tái)上部還設(shè)置了一個(gè)方形的儲(chǔ)物盒，可放置手機(jī)等物。此外，在轉(zhuǎn)向盤左側(cè)、中控臺(tái)底部、手套箱上方、前排座椅中間以及車門內(nèi)側(cè)都設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物空間，非常方便。

　　雖然3輛車當(dāng)中Polo的車身最長(zhǎng)，但是其內(nèi)部空間與雅力士和飛度相比稍遜一籌，尤其是頭部空間和后排的腿部空間。此外，Polo的行李箱容積比較理想，能夠滿足家庭的日常需求。