衡量一款車動力是否優(yōu)秀除了發(fā)動機參數(shù)以外，最有說服力的就是0-100km/h的加速測試。本次參加測試的5款經(jīng)濟型車的排量在1.3L-1.6之間，可以說實力相當，到底1.3L排量的馬自達2能否擺脫自己在排量上的略勢，擁有VVT技術的雨燕能否戰(zhàn)勝同是1.5L排量的飛度，同樣搭載1.6L排量發(fā)動機的206和驪威又會出現(xiàn)一場如何的“撕殺”。且隨我們開始對這5款車的加速測試。

百公里加速成績：用時12.27秒；加速距離206.27米

《飛度型動派 1.5L標準版 0-100公里/小時加速時間曲線圖》
　　測試車型：飛度型動派 1.5L標準版 測試路面：干燥柏油路面 測試成績：12.27秒

《飛度型動派 1.5L標準版 0-100公里/小時加速距離曲線圖》
　　測試車型：飛度型動派 1.5L標準版 測試路面：干燥柏油路面 測試成績：206.27米

百公里加速成績：用時13.20秒；加速距離216.41米

　　筆者在此說明：對于1.6L的206百公里加速成績需要13秒多感到十分以外，但經(jīng)過詢問才知道，這款車型行駛里程已經(jīng)超過2萬，作為單位的公共用車，經(jīng)過無數(shù)人的摧殘之后，性能已經(jīng)有較大幅度降低，所以成績不理想。以我們平常的經(jīng)驗來看，完好的1.6L206手動版百公里加速應該在10秒?yún)^(qū)間。

《標致206 XR 1.6手動 0-100公里/小時加速時間曲線圖》
　　測試車型：標致206 XR 1.6手動 測試路面：干燥柏油路面 測試成績：13.20秒

《標致206 XR 1.6手動 0-100公里/小時加速距離曲線圖》
　　測試車型：標致206 XR 1.6手動 測試路面：干燥柏油路面 測試成績：216.41米

百公里加速成績：用時13.95秒；加速距離233.45米

《馬自達2 1.3AT 時尚型 0-100公里/小時加速時間曲線圖》
　　測試車型：馬自達2 1.3AT 時尚型 測試路面：干燥柏油路面 測試成績：13.95秒

《馬自達2 1.3AT 時尚型 0-100公里/小時加速距離曲線圖》
　　測試車型：馬自達2 1.3AT 時尚型 測試路面：干燥柏油路面 測試成績：233.45米

百公里加速成績：用時12.59秒；加速距離210.05米

《驪威 1.6GE AT全能型 0-100公里/小時加速時間曲線圖》
　　測試車型：驪威 1.6GE AT全能型 測試路面：干燥柏油路面 測試成績：210.05米

《驪威 1.6GE AT全能型 0-100公里/小時加速距離曲線圖》
　　測試車型：驪威 1.6GE AT全能型 測試路面：干燥柏油路面 測試成績：12.59秒

百公里加速成績：用時13.33秒；加速距離221.51米

《雨燕 1.5炫酷型 SDX AT 0-100公里/小時加速時間曲線圖》
　　測試車型：雨燕 1.5炫酷型 SDX AT  測試路面：干燥柏油路面 測試成績：13.33秒

《雨燕 1.5炫酷型 SDX AT 0-100公里/小時加速距離曲線圖》
　　測試車型：雨燕 1.5炫酷型 SDX AT  測試路面：干燥柏油路面 測試成績：221.51米

　　從以下的圖表中我們可以很直觀的看出這5款車的加速成績，飛度憑借VTEC引擎高轉優(yōu)秀的表現(xiàn)取得12.27s的成績，得宜于4400轉便可以爆發(fā)出的150N·m的出色動力，驪威的成績定格在12.59s，4擋自動變速箱的表現(xiàn)制約了驪威成績的發(fā)揮，相信如果換做手動版本會有更好的表現(xiàn)。206的整體加速感覺不錯，但與廠家公布的9.8s的百公里加速成績相比測試所得的超過13s的成績有點不另人失望。馬自達2接近14秒的成績也在我們的預料之中，畢竟1.3L發(fā)動機在功率和鈕矩上的表現(xiàn)還與參加測試的另外4款車有一定差距。換裝新發(fā)動機的雨燕在動力上與老款1.3排量的相比有了不少的進步，在加速成績上也有了近1s的提高。