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優(yōu)惠養(yǎng)車

難以抉擇 PCauto橫評(píng)5款經(jīng)濟(jì)型車(外觀/內(nèi)飾原創(chuàng)

2008-04-03 08:35:10 來源: PCauto 作者:林喆
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  外觀篇

對(duì)比測(cè)評(píng)

對(duì)比測(cè)評(píng)

  從側(cè)面看飛度的前風(fēng)擋和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋幾乎處于同一平面,一對(duì)凸出發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋許多的大燈顯得晶瑩剔透兩燈之間蜂窩狀的中網(wǎng)設(shè)計(jì)也很有特色,不但增添了飛度的運(yùn)動(dòng)氣息,兩段上翹的弧度配合正中碩大的本田標(biāo)志,就好像一張微笑的嘴中不小心露出一顆俏皮的大虎牙。短小的車鼻沿著A柱向后上方拔起,到了A柱頂端又順勢(shì)略微下落,到了車尾再干凈利落地切下,線條清爽。盡量靠近兩端的車輪使車身比例看起來和諧穩(wěn)妥,雖然車身較高,但兩廂飛度還是給人感覺扎扎實(shí)實(shí)。

對(duì)比測(cè)評(píng)

對(duì)比測(cè)評(píng)

  眼下這款可愛的獅小子靈動(dòng)脫俗的外型,浪漫不羈的前臉和車尾,以及良好靈敏的操控感,再加上各種醒目漂亮的顏色,充滿了法蘭西式的浪漫情懷。沖鋒式的前風(fēng)擋與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋設(shè)計(jì)充滿動(dòng)感,扁平一線式的進(jìn)氣格柵,看起來好像總是在對(duì)著你笑,碩大的鍍鉻獅子標(biāo)識(shí),以及鋒利的前大燈組設(shè)計(jì),這些都繼承了標(biāo)致車的特點(diǎn),只不過在尺寸上略微小巧一些。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋左上方獨(dú)特設(shè)計(jì)的散熱凹槽使人一眼就能認(rèn)出206,也更加顯得俏皮可愛。從側(cè)后方注視206,圓潤(rùn)的尾部線條和向上拱起的腰線動(dòng)感十足,紅寶石般不規(guī)則三角形狀的尾燈實(shí)屬點(diǎn)睛之筆,讓206看上去非常靈動(dòng)。

對(duì)比測(cè)評(píng)

對(duì)比測(cè)評(píng)

  在本次參加測(cè)評(píng)的5款車中小編覺得馬自達(dá)2的造型最為年輕化,前低后高的車身腰線盡顯凌厲,即便停在那里,也像是一只伺機(jī)捕食獵物的貓科動(dòng)物。外觀整體比較圓潤(rùn),但發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上卻有兩條略顯硬朗的線條從頭延伸到前窗的兩側(cè)。給這輛可愛的小車加上幾許威猛之氣。整體看上去十分切合目前年輕人追求時(shí)尚,造型可愛的要求。從后部觀察,馬2尾部豐滿異常,雖然豐滿但從設(shè)計(jì)上來看還是顯的十分簡(jiǎn)潔大方,梯形外凸的設(shè)計(jì)風(fēng)格很吸引眼球,至于尾燈那種犀利的眼神看起來十分富有熱情。

對(duì)比測(cè)評(píng)

對(duì)比測(cè)評(píng)

  驪威在這次參加測(cè)評(píng)的5款車唯一一款長(zhǎng)度超過4米的車,一眼望上去更像一臺(tái)小型MPV。驪威外形采用了日系車典型的設(shè)計(jì)理念,為了榨取更多的乘坐空間,車頭發(fā)動(dòng)機(jī)艙長(zhǎng)度被壓縮至最短,只占據(jù)了整車長(zhǎng)度的四分之一左右,寬大的三角形晶鉆前大燈及鑲嵌在進(jìn)氣隔柵中央搶眼的日產(chǎn)LOGO構(gòu)成了驪威前臉最主要的元素。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上兩條別出心裁的棱線也很好地加強(qiáng)了車頭的立體感和層次感,突出了當(dāng)今家用小車必不可少時(shí)尚和靈氣。從側(cè)面望過去,驪威的輪眉同樣充滿肌肉感,從車頭延伸至車尾的高腰線設(shè)計(jì),讓車廂更為緊湊與動(dòng)感。C柱后面巨大的三角形車窗設(shè)計(jì),化解了車身方方正正的單調(diào)。

對(duì)比測(cè)評(píng)

對(duì)比測(cè)評(píng)

  雨燕的外形很容易讓人聯(lián)想起寶馬旗下的Mini,平平的車頂和近乎垂直的車窗形成了一個(gè)明顯的駕駛艙,這也是它們的相像之處。但雨燕下面的車身部分渾圓,過渡自然。蜂窩狀的黑色冷卻格柵設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而質(zhì)樸,并沒有過多的修飾,在中間鑲嵌著醒目的鈴木車標(biāo)。水滴型的前大燈透著幾分靈性,前臉給你一副活潑可愛的卡通造型。A柱和B柱的設(shè)計(jì)使玻璃窗突出了機(jī)翼形的整體造型,在增加了整體感的同時(shí)也進(jìn)一步加強(qiáng)了它的運(yùn)動(dòng)氣息,但感覺是后門窗的比例顯得過小。雨燕尾部造型同樣時(shí)尚,曲面的弧形大尾燈與后翼子板融為一體。車尾頂部設(shè)計(jì)成擾流板形狀,在突出了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的同時(shí)也突出了空氣動(dòng)力特性。

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