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內(nèi)部交流 寶馬Z4奧迪TT和保時(shí)捷Cayman

2007-03-26 11:51:28 來(lái)源: 作者:肖嵐

  保時(shí)捷的設(shè)計(jì)保持著家族的傳統(tǒng)風(fēng)格,人們幾乎不用特別觀察就能判定出它是否出自保時(shí)捷家族。在滿足市場(chǎng)需要的前提下,保時(shí)捷對(duì)于如何將自身的潛力百分之百地挖掘出來(lái)有著足夠的信心和方法。良好的車身剛性,出色的制動(dòng)系統(tǒng)以及扎實(shí)的底盤調(diào)校、清晰的路面回饋,都是保時(shí)捷車型的長(zhǎng)項(xiàng)。

  歸功于前置發(fā)動(dòng)機(jī)、后輪驅(qū)動(dòng)這樣的設(shè)計(jì)平衡性,寶馬Z4在駕駛過(guò)程中顯得異常得心應(yīng)手。調(diào)校得十分穩(wěn)健的底盤懸掛,無(wú)論何時(shí)都能夠傳遞給駕駛者足夠的信心,同時(shí)在DSC等電子設(shè)備的介入下,它的轉(zhuǎn)向、變線總是那樣準(zhǔn)確無(wú)誤。相對(duì)于Z4重量的合理分配,保時(shí)捷Cayman的中置發(fā)動(dòng)機(jī)則多少會(huì)給車輛帶來(lái)一些轉(zhuǎn)向過(guò)度的麻煩,幸好它采用的PSM車身穩(wěn)定系統(tǒng)在這個(gè)時(shí)候能夠迅速做出反應(yīng),從而保證了車輛的平順行駛。奧迪TT在車身材料的選擇以及底盤調(diào)校方面較前一代車型有了顯著提高,它的車身整體性能表現(xiàn)出色,能夠給予駕駛者足夠的安全感。

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  此次我們的試駕場(chǎng)地選擇了一個(gè)機(jī)場(chǎng),寬敞的場(chǎng)地條件便于我們對(duì)三車的直線加速能力以及過(guò)彎性能進(jìn)行綜合測(cè)試。我們?cè)诿靠钤囻{車身上都安裝了GPS裝置,車輛的行駛軌跡以及各項(xiàng)數(shù)據(jù)可以同步傳送到我們的筆記本電腦中,清晰的數(shù)據(jù)一目了然。在總長(zhǎng)1468米的測(cè)試路段中,設(shè)有兩個(gè)回轉(zhuǎn)路段、一個(gè)障礙路段以及一個(gè)直線加速路段。奧迪TT的單圈成績(jī)?yōu)?分05秒14,而保時(shí)捷Cayman寶馬Z4的成績(jī)分別為1分07秒39和1分09秒94。此外,通過(guò)障礙路段時(shí),三車的速度為:奧迪TT56.97公里/時(shí)、保時(shí)捷Cayman54.94公里/時(shí)、寶馬Z450.20公里/時(shí)。

  跑車是為速度而生,但是它們多少會(huì)在日常使用中給予駕駛者舒適感和安全保證。三車在被動(dòng)安全方面均采用了6安全氣囊設(shè)計(jì),同時(shí)采用了一系列的主被動(dòng)安全裝置。值得一提的是,奧迪TT為了滿足日常需要,它的后備箱容積最大可以達(dá)到700升,這在同類跑車中極具競(jìng)爭(zhēng)力。相比而言,保時(shí)捷Cayman(最大空間410升)和寶馬Z4(最大空間340升)則毫無(wú)優(yōu)勢(shì)。

  談到跑車型,人們自然會(huì)聯(lián)想到它們不菲的身價(jià)。裝備一系列標(biāo)準(zhǔn)配置的奧迪TT售價(jià)為5.01萬(wàn)歐元,寶馬Z4的售價(jià)為4.60萬(wàn)歐元,而保時(shí)捷Cayman的價(jià)格則高達(dá)6.01萬(wàn)歐元之多,我們不得不感嘆:貴族就是“貴”族。

  通過(guò)上述比較,相信大家對(duì)于它們的特點(diǎn)有了清晰的認(rèn)識(shí)。寶馬纖細(xì)的身材.出色的動(dòng)力會(huì)得到追逐時(shí)尚個(gè)性的年輕人的青睞奧迪TT不僅外表變得更加漂亮,同時(shí)它對(duì)于內(nèi)功的提升更加令人贊嘆。相對(duì)于前兩者的大眾路線,保時(shí)捷則追求高端市場(chǎng)對(duì)于跑車的需要,它們的信念則是不斷追求,向著更高一級(jí)的跑車市場(chǎng)邁進(jìn)。

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