缺點(diǎn)當(dāng)然也有，比如這次把折疊自行車、籃球和一個(gè)水桶放進(jìn)車?yán)�，我就發(fā)現(xiàn)差別了。橙騁的行李艙是小了點(diǎn)，不過要是放倒后排座椅的話，其實(shí)也挺大�？吹�206的自動(dòng)恒溫空調(diào)，對溫度比較敏感的我，還是希望橙騁也具有這種自動(dòng)空調(diào)。和飛度車主一樣，我也希望橙騁能配備行李艙和化妝鏡上的燈。不過話說回來，橙騁也是這幾款車最有價(jià)格優(yōu)勢的啊。

樂騁內(nèi)飾圖片

飛度內(nèi)飾圖片

東風(fēng)標(biāo)致206內(nèi)飾圖片

POLO勁情內(nèi)飾圖片

“愛上舒適，愛上他”

　　在2006年依然選擇飛度其實(shí)挺難做決定，但我想選車還是選擇適合自己的，當(dāng)時(shí)也同時(shí)試駕過POLO、騏達(dá)、206等，但綜合考慮價(jià)格和給我的感受，我還是選擇了這款飛度CVT版。我很看重飛度駕駛的輕松感覺，有些喜歡玩車的朋友說駕駛飛度缺少駕駛樂趣，但就我而言，我駕駛著它在城市里穿行，舒適又安靜，很符合我的需要。EPS電子助力轉(zhuǎn)向非常輕便，即使坑洼路面，也不會(huì)從轉(zhuǎn)向盤上感覺到。而且這輛車配備了CVT變速器，習(xí)慣了油門和制動(dòng)踏板，我?guī)缀跄芤匀魏诬囁傩惺梗瑳]有換擋突然加速的沖擊感。從實(shí)用的角度來看，駕駛艙和行李艙的空間很大，能放不少東西。朋友都說放東西多了費(fèi)油，但從我這4 000 km使用的經(jīng)驗(yàn)來看，似乎這樣也還是比其他車要省油，即使這樣的桑拿天全程開空調(diào)，油耗也不足7 L/100 km。

樂騁發(fā)動(dòng)機(jī)                                飛度發(fā)動(dòng)機(jī)
 
  

東風(fēng)標(biāo)致206發(fā)動(dòng)機(jī)                               POLO勁情發(fā)動(dòng)機(jī)