也許是它的安全性能太過(guò)出色，一提起沃爾沃品牌，總給人一種穩(wěn)重踏實(shí)的感覺(jué)，這一瑞典汽車(chē)界的王者，從上世紀(jì)20年代起就不斷向世 界輸送全新的車(chē)型設(shè)計(jì)理念，并創(chuàng)造出了諸如膠合風(fēng)擋玻璃、安全車(chē)廂的框架結(jié)構(gòu)和三點(diǎn)式安全帶等全新的安全配置。在1999年被福特收購(gòu)后 ，沃爾沃汽車(chē)公司采用了全面的數(shù)字化設(shè)計(jì)，這更促進(jìn)了這一品牌的產(chǎn)品更新速度。XC90是沃爾沃XC車(chē)型中的頂級(jí)產(chǎn)品，也是沃爾沃公司推出的首款全時(shí)四驅(qū)SUV車(chē)型，它集合了沃爾沃先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，受到了很多消費(fèi)者的擁護(hù) 。

大眾途銳外觀(guān)                         內(nèi)飾   

　　凱迪拉克轎車(chē)一向被認(rèn)為是豪華與尊貴相結(jié)合的車(chē)型，最早凱迪拉克車(chē)型在中國(guó)更多作為禮儀車(chē)輛，從而突出乘坐者的地位與檔次。在2004年，這一百年品牌被正式引進(jìn)中國(guó)，并隨即推出了CTS豪華轎車(chē)。過(guò)了不到一年，凱迪拉克的另一款車(chē)型——SRX正式面世，這是一款全時(shí)四驅(qū)的豪華SUV車(chē)型，集凱迪拉克品牌的創(chuàng)新性和技術(shù)性于一身，也讓消費(fèi)者看到了凱迪拉克品牌的多元化。

　　外觀(guān)：雖然定位的不同讓他們的風(fēng)格迥異，但看上去個(gè)個(gè)都是霸氣十足。

　　在外觀(guān)設(shè)計(jì)上，攬勝運(yùn)動(dòng)版增添了跑車(chē)的流線(xiàn)造型，而車(chē)頂?shù)木�(xiàn)條更為向后傾斜，營(yíng)造出一種強(qiáng)烈跳躍的視覺(jué)效果，加上小尺寸的車(chē)柱，勾勒出一派簡(jiǎn)潔、現(xiàn)代、動(dòng)感和近乎雙門(mén)跑車(chē)的外觀(guān)。

　　途銳的外觀(guān)則時(shí)刻彰顯著大眾汽車(chē)的一貫風(fēng)格，其前部的設(shè)計(jì)完好地保持了大眾成熟的特點(diǎn)，在總體的外觀(guān)設(shè)計(jì)上又明顯地呈現(xiàn)出SUV的特征，略向前延伸的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、獨(dú)特的進(jìn)氣格柵，顯得氣勢(shì)十足。而19英寸的星形鋁輪輞和車(chē)身鍍鉻的裝飾條讓其充滿(mǎn)動(dòng)感。

　　LX470的外觀(guān)雖中規(guī)中矩，卻有一種狂野的感覺(jué)，整體的造型保持單純粗獷的大氣，富有越野的硬漢色彩，給人以舒服且耐看的感覺(jué)。而沉穩(wěn)、內(nèi)斂的線(xiàn)條雖稱(chēng)不上十分流行，卻仍舊讓LX470顯得很有王者風(fēng)范。