全尺寸單挑－雷克薩斯LX470VS林肯領(lǐng)航員

2006-05-16 12:49:09 來源：作者：王嵬

　測試顧問點(diǎn)評

　　顧問：曹金剛

　　評語：這是一部最適合西部牛仔進(jìn)城開的車, 從外觀到內(nèi)飾都透著美國人的豪放粗獷,不過由于出色的六速自動變速箱與八缸發(fā)動機(jī)完美的結(jié)合,真正駕駛它的總體感受卻頗為細(xì)膩。但剎車行程偏長，高速行駛時需要留出充分的安全距離。

　　就產(chǎn)品屬性而言，領(lǐng)航員雖然是部SUV，但發(fā)動引擎后卻能營造出媲美跑車的渾厚聲浪，不僅震撼也具有挑動駕駛欲望的效果。為這部馬力重量比9.11公斤/匹的SUV進(jìn)行加速測試，在四輪驅(qū)動的搭配下，領(lǐng)航員起步時并未出現(xiàn)嚴(yán)重的空轉(zhuǎn)，驅(qū)動輪扎實(shí)地將動能傳輸至地表，起步后駕駛者除了聽到悅耳的引擎聲浪外，還可感受強(qiáng)勁的貼背勁道。

　　LX470技術(shù)亮點(diǎn)

　　LX470擁有VGRS可變齒比速度感應(yīng)式方向盤設(shè)計(jì)，當(dāng)車輛于靜止或低速時，方向盤左右死點(diǎn)為2.4圈，輔助力道也會隨之加大，駕駛者于路邊停車或市區(qū)行駛將較為輕松；高速行駛時，為求較佳的行車穩(wěn)定性，方向盤輔助力道將降低，左右死點(diǎn)也增加為3.5圈，路感傳遞還不至于模糊。

　　測試顧問點(diǎn)評

　　車型：雷克薩斯LX470

　　顧問：徐安

　　評價：內(nèi)飾的用料質(zhì)感、還有做工的細(xì)膩都給人非常舒適的感覺。前排空間大，對于1.85米身高的駕駛者來說一點(diǎn)不感覺擁擠，座椅的調(diào)整功能也很容易讓人找到適合自己的位置。但后排座椅的空間就顯得比較小了。第三排就更不用說了。操控感覺十分精準(zhǔn)，路感比較清晰，除了較高的車身帶來轉(zhuǎn)向時比較大的側(cè)傾讓人知道是在駕駛SUV以外，很容易有駕駛房車的感覺。前段加速凌厲，120公里/小時以上的中加速段相對較遲緩。

　　玩家講評 SUV比大梁

　　系動較不損壞。因此，單就結(jié)構(gòu)面探討，擁有階梯式大梁、后懸掛采固定軸設(shè)計(jì)的LX470，較領(lǐng)航員更適合挑戰(zhàn)越野。

　　SUV車型征戰(zhàn)崎嶇路面，除了需要加力箱及差速器鎖定裝置來協(xié)助脫困外，車輛底盤結(jié)構(gòu)對于越野時的表現(xiàn)也扮演相當(dāng)重要的角色。一般來說獨(dú)立式懸掛雖可營造較加的吸震能力，使得乘坐舒適性獲得提升，但通過落差較大的地勢時，卻因左右兩側(cè)減震筒各自收縮行程，底盤觸底機(jī)率相對增加。而固定軸式懸掛雖然吸震表現(xiàn)較差，但通過相同路面時，左右懸掛具備了相互支撐的功能，盡管行駛崎嶇路面時，造成的車體晃動較大、乘坐舒適性不佳，但底盤卻不易與地面碰觸。另外，采分離式H梁設(shè)計(jì)的底盤，越野時因擁有粗壯的鋼梁支撐，車體剛性較佳。

　　領(lǐng)航員技術(shù)亮點(diǎn)

　　領(lǐng)航員配備了一套帶翻滾穩(wěn)定控制的AdvanceTrac電子穩(wěn)定系統(tǒng)。AdvanceTrac采用了車輛橫向擺動傳感器，把防翻滾的一套程序融合在普通的車輛穩(wěn)定系統(tǒng)中，通過對車輪的制動、發(fā)動機(jī)動力的調(diào)整和車輪間動力的分配，保證車輛正常穩(wěn)定地行駛。另外，領(lǐng)航員還帶有胎壓檢測系統(tǒng)，確保輪胎在正常的狀態(tài)下工作，減少磨損和爆胎的危險(xiǎn)。

　　油耗對比

　　雖然說購買這兩輛車的車主并不會很在意油耗，但是車輛的經(jīng)濟(jì)性也是考驗(yàn)車廠技術(shù)能力的重要部分。雷克薩斯LX470的正副油箱容積為96/45，高速公路的平均油耗在百公里19升左右。林肯領(lǐng)航員的油箱為106升，高速公路的平均油耗在百公里23升左右。顯然偏重越野的LX470大油箱且相對節(jié)油的設(shè)計(jì)占了上風(fēng)。領(lǐng)航員由于不大可能被開到缺少加油站的野外，似乎并不太在意這一局的輸贏。

　　車型技術(shù)參數(shù)

　　車型雷克薩斯LX470

　　價格（萬元） 115.6

　　發(fā)動機(jī)形式 V型8缸四凸輪軸32氣門

　　排量（毫升） 4664

　　最大功率（馬力@轉(zhuǎn)速）238@4800

　　最大扭矩(牛米@轉(zhuǎn)速）434@3400

　　驅(qū)動系統(tǒng) 全時四驅(qū)

　　變速器 5速電子控制自動變速箱

　　懸架前懸架獨(dú)立雙叉式懸架　后懸架 4連桿機(jī)構(gòu)式懸架

　　輪胎尺寸 275/65R17

　　制動系統(tǒng) 前/后風(fēng)冷盤式