它們是2006年經(jīng)濟(jì)型車(chē)市的當(dāng)紅新生，它們是車(chē)市中備受關(guān)注的一個(gè)消費(fèi)層次，測(cè)評(píng)中心將這四位小生同場(chǎng)競(jìng)技，交給讀者一份可供選擇的購(gòu)車(chē)目錄！縱觀(guān)即將上市的眾多車(chē)型，經(jīng)濟(jì)節(jié)能、實(shí)用環(huán)保的經(jīng)濟(jì)性車(chē)型將成為轎車(chē)發(fā)展的主流，排量在1.6升以下的車(chē)型將成為“走量”最大的市場(chǎng)。在此我們對(duì)目前市場(chǎng)上廣州本田思迪、東風(fēng)標(biāo)致206、上海通用樂(lè)風(fēng)以及北京現(xiàn)代雅紳特等四款新車(chē)進(jìn)行對(duì)比測(cè)試，交給讀者一份很有價(jià)值的購(gòu)車(chē)目錄！

　　雅紳特

　　外形簡(jiǎn)潔，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)氣息

　　北京現(xiàn)代在提出一年推一款新車(chē)的口號(hào)后，今年3月在國(guó)內(nèi)力推旗下第一款平民化的小型家庭轎車(chē)———雅紳特。

　　雅紳特中文名來(lái)自其英文名的音譯“Accent”，屬現(xiàn)代Accent系列的第六代產(chǎn)品。東風(fēng)悅達(dá)起亞的千里馬是第四代Accent，雅紳特與千里馬雖然只有兩代的間隔，但無(wú)論外觀(guān)還是技術(shù)，雅紳特都有脫骨換胎的變化。

　　雅紳特明顯比Accent長(zhǎng)大長(zhǎng)高了不少，與上一代千里馬相比，其長(zhǎng)、寬、高分別由4115mm增至4310mm，1620mm增至1695mm，1410mm增至1480mm，軸距更加從2400mm增至2500mm。車(chē)身尺碼的加大讓人感受最深的是車(chē)身的加高，車(chē)內(nèi)光線(xiàn)更加充足，頭頂壓迫感減少，內(nèi)廂視覺(jué)效果明顯寬敞。

　　整體效果上，雅紳特外形簡(jiǎn)潔，無(wú)縫一體式的后部設(shè)計(jì)、15英寸鋁合金輪轂的拱形設(shè)計(jì)，說(shuō)明雅紳更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)氣息。與思迪相比，其外形更顯順滑，但并不是驚艷的那種，更精致、圓潤(rùn)，車(chē)身線(xiàn)條透出歐式車(chē)的動(dòng)感。

　　內(nèi)飾空間較為狹小

　　不可否認(rèn)，雅紳特后排更適合乘坐兩位成年人。至于座椅，雖然坐墊與椅背較單薄，承托力不是很強(qiáng)，但椅背不會(huì)像很多同級(jí)車(chē)那樣過(guò)于筆直，坐墊的面積也不會(huì)太小，缺點(diǎn)就是沒(méi)有獨(dú)立頭枕，只有與椅背連在一起的半頭枕，裝飾的意義大于實(shí)際需要。至于前座，不但坐墊較厚，承托力較好，椅背也更加包身，空間足而沒(méi)有半點(diǎn)局促感，駕駛座的右手位置還特意配置了獨(dú)立手枕，這是一項(xiàng)貼心的配置。

　　坐在雅紳特駕駛座，最搶眼的是中控臺(tái)中間一大兩小的三個(gè)圓圈，左右兩個(gè)分別是空調(diào)溫度與風(fēng)量的調(diào)節(jié)按鈕，中間是恒溫空調(diào)的顯示屏。雅紳特定位為家庭轎車(chē)，車(chē)廂設(shè)計(jì)以實(shí)用性、人性化為目標(biāo)，所以車(chē)內(nèi)的雜物格、杯架都較多，包括變速箱前面的便攜式煙灰缸、副駕駛座頭枕后方的掛鉤（可承受3公斤的重量）等貼心配置。

　　家庭轎車(chē)定位的雅紳特座椅編排十分靈活，后排座位配備手枕，還可做4／6分割折疊，與后尾廂貫通，可以獲得可觀(guān)的行李空間。

　　坦白說(shuō)，現(xiàn)代的組裝和做工質(zhì)量一直都很一般。坐進(jìn)雅紳特車(chē)內(nèi)，便有一種強(qiáng)烈的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的味道，儀表板的塑膠件較生硬，手感較粗糙。中控臺(tái)、門(mén)板一些細(xì)微的邊位不是很整齊，裝配工藝沒(méi)有歐洲車(chē)扎實(shí)；另一方面行駛起來(lái)雜音偏大，有些來(lái)自引擎，有些來(lái)自底盤(pán)懸掛，還有些來(lái)自車(chē)廂內(nèi)飾件的共振音，這些都顯示出造車(chē)工藝方面的不足。

　　操控引擎表現(xiàn)中規(guī)中矩

　　雅紳特1399cc發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為70kw/6000rpm，最大扭力為124Nm/4700rpm。發(fā)動(dòng)引擎后，全新發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的噪音與震動(dòng)都很輕微，令人誤以為沒(méi)打著火。上了路卻能明顯感到低轉(zhuǎn)速時(shí)的輕松暢快，令人感受到這款引擎表現(xiàn)中規(guī)中矩。加速方面，1.4升的排量注定不是用來(lái)飆車(chē)的，全油門(mén)情況下，3000rpm以下時(shí)加速感明顯滯后，如果碰上山道斜坡，要慢慢“挨”上去才行。然而當(dāng)你狠心大腳將油門(mén)踩到底保持不動(dòng)，動(dòng)力輸出便源源不絕，四速變速箱直到轉(zhuǎn)速拉到紅線(xiàn)區(qū)才換擋，kickdown之后，伴隨著高亢的發(fā)動(dòng)機(jī)聲調(diào)，一切都變得豁然開(kāi)朗起來(lái)，從60km/h到120km/h速度提升十分直接，但當(dāng)超過(guò)120km/h以后加速又明顯變?nèi)�，時(shí)速表指針增加的數(shù)字變得慢慢挪動(dòng)。記者在試駕過(guò)程中錄得1.4升雅紳特的最高時(shí)速為145km／h。

　　雅紳特的前麥弗遜式、后多連桿式的四輪獨(dú)立懸掛，再配合195/55R15輪胎，是兼顧操控與舒適的配置。由于雅紳特的后懸掛采用充氣式避震器與彈簧，因此應(yīng)付坑洞路面產(chǎn)生的震動(dòng)相當(dāng)出色，韌性十足。整體來(lái)說(shuō)，雅紳特的操控表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

　　剎車(chē)系統(tǒng)也是雅紳特值得表?yè)P(yáng)之處，ABS＋EBD剎車(chē)力分配系統(tǒng)，配合前大尺寸的通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)片，在試駕過(guò)程中，無(wú)論是初段的剎車(chē)反應(yīng)，還是踩深一點(diǎn)的重剎，剎車(chē)效果如預(yù)期中明顯。在原廠(chǎng)公布的配置清單上，頂級(jí)車(chē)型不僅配備有自動(dòng)天窗、6碟CD／MP3音響、自動(dòng)空調(diào)、手機(jī)免提系統(tǒng)、方向盤(pán)音響控制和手機(jī)免提按鈕，還有雙色真皮加熱座椅、前排雙安全氣囊、倒車(chē)?yán)走_(dá)。

　　1.4升雅紳特技術(shù)規(guī)格

　　排量1399cc

　　最大功率70kw／6000rpm

　　最大扭力124Nm／4700rpm

　　變速箱四速自動(dòng)

　　長(zhǎng)／寬／高4310mm／1695mm／1480mm

　　軸距2500mm