起亞嘉華

�垽埣稳A其實(shí)是一部很有特點(diǎn)的汽車，我的看法就是，它生來(lái)就是做MPV的，典型的大型MPV的尺碼，寬闊的空間，足料的造工，務(wù)實(shí)的內(nèi)廂，關(guān)鍵的是它車廠專門(mén)開(kāi)發(fā)的MPV底盤(pán)，以及專為此車搭配的3.5升大排量引擎。不過(guò)這部用心造的汽車，卻讓人提不起興趣，快要到了被遺忘的邊緣。

�垽埰嬖展衷眨〔贿^(guò)合指一算，倒有幾分道理可講，也許就是因韓國(guó)汽車的特色決定的吧。首先是品牌，國(guó)內(nèi)買(mǎi)MPV的商務(wù)客戶，肯定會(huì)首先考慮大家早已認(rèn)識(shí)，并且心理上已有一定信心的牌子，起亞自然不是首選；其次，在MPV市場(chǎng)，日制車車型眾多，市場(chǎng)蓬勃，造工精良，機(jī)械水平高，而韓制MPV款式少，造工不及日制車，車廠在造這類車時(shí)也欠缺對(duì)消費(fèi)群體的研究，致使產(chǎn)品風(fēng)格單調(diào)，不太吸引人。

�垽埦痛硕�言，韓制MPV就如此不濟(jì)，沒(méi)有市場(chǎng)生存空間了嗎？然而事實(shí)上，像嘉華這部車，還是有一些（如上述）對(duì)手沒(méi)有的優(yōu)點(diǎn)，這些優(yōu)點(diǎn)很可能就是你遺忘，并且需要的。

�垽堩n制的MPV，正處于方興未艾的階段，此時(shí)的車廠策略，是少提供個(gè)性，多提供空間和設(shè)備，再以低廉的售價(jià)出擊市場(chǎng)，可以說(shuō)風(fēng)格不突出，但那種務(wù)實(shí)的設(shè)計(jì)，寧?kù)o舒適的乘坐感，卻未有半點(diǎn)偷工減料，你要工藝頂級(jí)、個(gè)性強(qiáng)烈，東西雖好，但是不是人人都需要呢？一部暴走性格濃烈的新款ODYSSEY，有多少人會(huì)很需要它呢？

�垽埶�以，以嘉華為例，它是用心地造一部多用途車，適合MPV的引擎與底盤(pán)設(shè)定、空間及舒適度，作為載人工具，再好的日制MPV，也不能在這方面勝過(guò)韓制產(chǎn)品。這樣一部務(wù)實(shí)、適合大多數(shù)人的載人工具，再加上價(jià)格上的考量，更是無(wú)可比擬的。

東風(fēng)悅達(dá)起亞嘉華規(guī)格表

�垽堒囆� 前置引擎，前輪驅(qū)動(dòng)，五門(mén)七座MPV
�垽堃�擎 3.5升 V6 DOHC
�垽�壓縮比 10∶1
�垽�最大馬力 140kw/5500rpm
�垽�最大扭矩 291Nm/3500rpm
�垽堊兯傧� 自動(dòng)5前速
�垽�懸掛系統(tǒng) 前 麥弗遜式獨(dú)立
�垽垽垽垽垽埡� 五連桿式獨(dú)立
�垽堉苿�(dòng) 前/盤(pán)式 后/鼓式
�垽�輪胎 225/60 R16
�垽堒嚿� 4930/1895/1760mm
�垽�軸距 2910mm
�垽埿阅� 最高車速202km/h
�垽堄秃� 平均油耗13L/100km