圖為西耶那外觀

圖為千里馬外觀

圖為威樂(lè)外觀

圖為嘉年華外觀

　　西耶那1.3 16V HL Speedgear

　　千里馬1.6 GLS AT天窗版

　　威樂(lè)1.5 AT

　　嘉年華1.6 AT豪華型

　　前兩款牌子硬、款式新的車型還用不著緊跟當(dāng)前的頻繁大幅度降價(jià)潮，而下面四款車型就不同了，它們似乎都只能投入血淋淋價(jià)格戰(zhàn)中。難道除了便宜、再便宜，就別無(wú)賣點(diǎn)了嗎？當(dāng)然不是，下文告訴你它們各自的“千秋”在哪里

　　對(duì)于購(gòu)買者特別是初次買私車的人而言，第一吸引力無(wú)疑來(lái)自視覺(jué)印象，造型設(shè)計(jì)或者說(shuō)“賣相”一直是汽車制造和銷售的第一要物。在這方面，西耶那在四款車?yán)锷哉忌巷L(fēng)。它的車身比例從三廂造型角度講，是比較和諧的，而且頭部和尾部在風(fēng)格上相互呼應(yīng)，雅致而大方，體現(xiàn)了意大利設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)。內(nèi)飾方面我們也要承認(rèn)它是最有魅力的，黑色的面料和金屬相搭配，給人運(yùn)動(dòng)和高級(jí)的感覺(jué)。

　　威樂(lè)也不錯(cuò)，它的內(nèi)飾更多體現(xiàn)的是細(xì)致的裝嵌工藝和使用功能性。外觀上比過(guò)去的夏利2000要好看多了，但非�！案粦B(tài)”的座艙仍使整車比例失之勻稱。

　　對(duì)嘉年華的印象產(chǎn)生了分歧，有的編輯覺(jué)得它的車尾太高了，但我倒認(rèn)為它仍是款比例均衡的小三廂車，只是頭部太卡通了點(diǎn)兒，跟棱角分明的尾部不太合拍。

　　內(nèi)飾顯得老氣，材料的質(zhì)感也比較低，顏色搭配不是很和諧。千里馬是看著最順眼的三廂車。它的女性化味道重，從外到內(nèi)都有著韓式的細(xì)膩柔和，只是太中庸的設(shè)計(jì)缺乏吸引目光的亮點(diǎn)。

　　即使是小型車，到中國(guó)來(lái)也都要遵循三廂的哲學(xué)，實(shí)在是無(wú)奈之舉。許多人都認(rèn)同兩廂小車更好看，卻要買三廂車，因?yàn)槲覀円�用它�?lái)為整個(gè)家庭服務(wù)——前后都要有足夠的載客空間，同時(shí)還得有裝東西的地方。西耶那仍然可以占據(jù)優(yōu)勢(shì)，不過(guò)贏家是威樂(lè)。超高的車頂使威樂(lè)的車內(nèi)空間感極佳，即便座椅位置高，頭部還是很松快。它的后座位置是最好的，提供像乘坐面包車一樣舒展的坐姿，腹部豐滿的人會(huì)很高興。其它三款車的內(nèi)部空間有各自的特色，但都沒(méi)打破傳統(tǒng)小型車的特點(diǎn)。