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汽車評(píng)測(cè) / 評(píng)測(cè)中心 / 原創(chuàng)對(duì)比評(píng)測(cè)
角斗:兩代斯巴魯WRX 奧迪TT對(duì)比點(diǎn)評(píng)
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07-7-6 8:48
] 太平洋汽車網(wǎng) 來源:
pcauto
力天
責(zé)任編輯:
caoyi
九代SUBARU WRX測(cè)試點(diǎn)評(píng):0~100km/h加速用時(shí)6s。這臺(tái)車在機(jī)械部分上是完全原廠配置,沒有經(jīng)過任何改裝。只在發(fā)動(dòng)機(jī)控制上采用了ECUTEK發(fā)動(dòng)機(jī)控制程序。6s的時(shí)間不算慢,主要原因是原廠渦輪小、啟動(dòng)快,在3000 rpm 左右贏得了不少時(shí)間。3400 rpm時(shí)增壓值已經(jīng)有1.05 Bar,這和ECUTEK的控制程序是密不可分的。3950 rpm達(dá)到渦輪增壓值峰值1.2 Bar, 使得后段達(dá)到300匹左右的功率,但是原廠渦輪的后段衰減比較厲害,超過6000 rpm 之后,扭矩有明顯衰退?傮w來講,僅修改發(fā)動(dòng)機(jī)控制程序達(dá)到這種效果還是令人滿意的,非常適合對(duì)動(dòng)力要求不太高的車主在城市中日常駕駛。
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