試車地點 | 廣州 | 試車時間 | 2007-10 |
天氣 | 晴 | 路面工況 | 綜合路面 |
車輛提供 | 廣州市錦龍汽車發(fā)展有限公司 | 試車人員 | 韋熙宇 |
奧迪Q7 3.6FSI Quattro豪華型 | 市場報價 | 99.9萬元 | |
編輯短評 | √：外形極具殺傷力，做工精致，可調(diào)空氣懸掛能輕松適應(yīng)各種路面 | ||
×：內(nèi)飾缺乏新鮮感 | |||
在國內(nèi)眾多汽車生產(chǎn)廠家為爭奪家用轎車市場份額拼個你死我活、刺刀見紅之際，也許很多人都會意外地發(fā)現(xiàn)，不少動輒上百萬的豪華車型銷量都在不經(jīng)意間迅速增長，增長的速度甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人們的想象。國內(nèi)消費者強(qiáng)大的購買能力，讓不少前來“淘金”的外國友人都意料不及。
縱觀目前幾大國際豪華車品牌，在豪華SUV方面都先后推出了重量級的產(chǎn)品，并取得了不俗的成績，在國內(nèi)不少大中城市的街頭，保時捷卡宴、寶馬X5、雷克薩斯RX350等都已是隨處可見。面對如此利潤豐厚的市場，在國內(nèi)高級轎車領(lǐng)域所向披靡的奧迪，自然也不會坐視不理，奧迪Q7被寄予了厚望。如何才能征服國內(nèi)消費者的心，讓他們乖乖掏出白花花的銀子成為車主，是Q7的主要任務(wù)，也是我們編輯部同事最想了解的地方。
