試車地點(diǎn) | 廣州 | 試車時(shí)間 | 2007-08 |
天氣 | 晴天 | 路面工況 | 瀝青、水泥 |
車輛提供 | 廣州市錦龍汽車發(fā)展有限公司 | 試車人員 | 圖：韋熙宇 向朝輝 |
車型 | 奧迪 A8L 4.2 Quattro | 市場(chǎng)報(bào)價(jià) | 142.4萬元 |
編輯短評(píng) | √：低調(diào)但大氣的外形，不錯(cuò)的動(dòng)力，超大舒適的空間，配置較高。 | ||
| ×：雖然買A8L的人不會(huì)在乎油耗，但油耗確實(shí)較高。 | |||
一直以來PCauto編輯部對(duì)寫作的內(nèi)容抱著精益求精的態(tài)度，如何打破傳統(tǒng)的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、操控這樣的模式是我們近來思考最多的問題。恰好編輯部8月拿到了一汽-大眾奧迪事業(yè)部的A8L 4.2 Quattro為期一個(gè)星期的試駕。還是簡(jiǎn)單出試駕文章嗎？不，我們就要從這里開始有所改變，嘗試用另一種角度，將汽車文化做另外一種詮釋，同時(shí)編輯部認(rèn)為，駕駛凈車價(jià)142.4萬的A8L 4.2 Quattro值得我們?yōu)榇烁冻黾w的智慧……
司機(jī)、老板、客人分別由編輯部三位同事扮演，在寫作之中，我們盡量以第一人稱方式投入各個(gè)角色，感受A8L給我們帶來的感受，下面就讓我們進(jìn)入如此特殊的A8L之旅……
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