A8LW126.0L還裝有主動懸架系統(tǒng)，車主可以通過MMI系統(tǒng)調(diào)節(jié)懸架的高低和減振器硬度，不過除了車身高度調(diào)節(jié)可以明顯感覺出來之外，減振器的硬度變化并不大。在舒適模式下，A8LW126.0L的懸架也不是非常軟，過彎時的側(cè)傾并不大。而在運動模式下，公路行駛的舒適性也非常好，經(jīng)過一些顛簸路面時沒有硬邦邦的感覺。
王者歸來——Pcauto測試AUDI A8L W12 6.0
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07-8-3 13:20
] 太平洋汽車網(wǎng) 來源:
pcauto
力天
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