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更高級的享受 測試奔馳E320L 4MATIC

2017-05-22 00:11:27 作者:劉石磊

● 0-100km/h加速測試

  由于配備了4MATIC系統(tǒng),所以不用擔心400Nm的扭矩會另輪胎打滑,運動模式下,全油門加速,一次就能跑出最好成績。從動態(tài)表現(xiàn)來說,選配了空氣懸掛后,車身姿態(tài)確實非常不錯,看上去很像一臺運動型車,你根本想不到它有非常舒適的一面。

測試奔馳E320L

測試奔馳E320L

● 100km/h-0制動測試

  剎車表現(xiàn)也不錯,踏板的反饋力度也不會讓你難受。幾次剎車測試成績都很穩(wěn)定,車身姿態(tài)也是一樣,在SPORT+模式下,支撐力非常好。

測試奔馳E320L

測試奔馳E320L

 

結(jié)語:

  E320L比E300L豪華型貴了13萬,這個錢你得到了3.0T發(fā)動機,4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),還有更多的配置。當然,我們的試駕車是裝配了很多選裝配置的車型,它的裸車價格超過了70萬元。不過放心比S級還是便宜多了。所以,E320L的亮點在于動力系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)這兩個基礎配置,其它的配置比E300L有提升,但也可以通過選裝來實現(xiàn),而這些選裝件其實不算很貴,這恐怕會激發(fā)大家打造出一款更豪華的E320L,當然,前提一定是V6發(fā)動機和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),這樣的逼格才更高。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 劉石磊)

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