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新能源的另一種玩法 試駕別克VELITE 5

2017-05-10 03:02:35 作者:區(qū)廣賢

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕】純電動(dòng)汽車因其零排放污染的特點(diǎn)而被廣泛看好,只是以國(guó)內(nèi)的基建環(huán)境,純電與傳統(tǒng)燃油汽車之間仍需要混合動(dòng)力汽車來(lái)?yè)?dān)任過(guò)渡的角色。但在通用看來(lái),除了插電混動(dòng)和非插電混動(dòng)以外,增程式電動(dòng)同樣有其優(yōu)勢(shì)所在,而且還能青出于藍(lán)勝于藍(lán)。不信?那不妨看看這臺(tái)別克VELITE 5。

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增程式電動(dòng)車的重定義

  通過(guò)搜索引擎去找增程式的定義,一般都有這么幾個(gè)關(guān)鍵詞:電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輛,發(fā)動(dòng)機(jī)不參與驅(qū)動(dòng),僅作為電池充電之用。然而這只是狹義理解上的增程式電動(dòng)車。

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  三者的動(dòng)力輸出比例將通過(guò)EVT(電控智能無(wú)級(jí)變速箱)來(lái)調(diào)整,調(diào)整的頻率為每秒幾十次,讓電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)刻能保持在最佳的工作效率范圍。(注意:其實(shí)第一代沃藍(lán)達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)也是有參與驅(qū)動(dòng)的,只是因?yàn)樾麄魃系膯?wèn)題而導(dǎo)致誤解。這是工程師現(xiàn)場(chǎng)親口跟我確認(rèn)的。)

第二代VOLTEC混動(dòng)系統(tǒng)

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  我們?cè)诶斫鈺r(shí),大可以把電池有電狀態(tài)的VELITE 5看作是電動(dòng)車,沒(méi)電的時(shí)候看作是混合動(dòng)力車就好了。

● 續(xù)航與充電

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  當(dāng)然了,有了發(fā)動(dòng)機(jī)的存在,其實(shí)VELITE 5其實(shí)不需要充電樁也能行駛。但這并非設(shè)計(jì)的初衷,因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的意義就是為了取代或者盡量少用發(fā)動(dòng)機(jī)。

● 優(yōu)惠政策待遇

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  關(guān)于別克VELITE 5的外觀內(nèi)飾、空間詳細(xì)實(shí)拍,可通過(guò)下方圖片了解進(jìn)入了解:

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