【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】在汽車年輕化的大浪潮下，全新景逸S50選擇走年輕化的路線是非常合理的。但是對于一直主打家用的景逸S50，要讓它完全拋棄舒適和實用性去將年輕玩的更徹底，這顯然是不可能的。即要改變又要保持原有優(yōu)勢，實在不是一件容易的事，而全新景逸S50將改變的重任交給了全系唯一的一款2.0L車型的身上。它能否勝任？我們一起來看看。

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　　在此次試駕之前，我的同事已經(jīng)對全新景逸S50的1.6L車型做了深入的試駕，因此我們就不再累述全系車型，而只是聊聊這臺2.0L車型有何不同。相比于同價位的1.6L CVT尊享型，2.0L手動尊享型在外觀內飾上都保持了一致，將新車的年輕時尚風格完整的保留了下來，沒有做任何“出格”的改動。事實上對于一款家用車來說，全新景逸S50的外觀足夠年輕了。

　　相比于同價位的1.6L車型，2.0L車型在配置上也有小的提升，增加了自動駐車功能以及座椅腰部支撐調節(jié)，而這些配置都是在1.6L旗艦型上才配備的，這也算是2.0L車型的一個優(yōu)勢。

　　全新景逸S50的2.0L車型相比于老款2.0L車型也有很大的改動，變速箱更換為更好玩更運動的6MT外，最大的改變要數(shù)后懸掛了。老款車型后懸掛采用拖拽臂式非獨立懸掛，這在全新景逸S50的其他車型中也得以保留，但唯獨新的2.0L車型改為五連桿獨立懸掛，對于一臺八萬多的車來說非常難得。從這些變動中不難看出，全新景逸S50將改變的任務交給了2.0L車型，讓其變得更加運動且更有可玩性。