【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕】不少人心儀旅行車，但也有更多人質(zhì)疑旅行車的意義。在國內(nèi)，適用面廣泛的SUV取代了旅行車的位置，讓旅行車淪為個(gè)性、小眾的代名詞。但這不代表旅行車自身有問題，相反，在大理-麗江數(shù)百公里路途中，C-TREK蔚領(lǐng)很好地演繹了旅行車的角色，令人記憶尤深。（以下簡(jiǎn)稱蔚領(lǐng)）

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　　這一次，一汽-大眾把一臺(tái)蔚領(lǐng)的鑰匙丟給我們，不限路線，從大理出發(fā)，目的地設(shè)于麗江。來吧，我們邊走邊說。

● 試駕路線

● 根正苗紅的旅行車

● 居家過日子的實(shí)在

　　而且由于平臺(tái)的原因，座椅放倒的步驟比較繁瑣，需要先翻折坐墊，取下頭枕，再放倒靠背，便利性上仍有提升的空間。

　　但有些固有的問題還是存在，例如全系均為手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，且靠背調(diào)節(jié)還是依靠旋鈕，加上方向盤只能上下兩向調(diào)節(jié)，如果身材比較高大的駕駛者，要找個(gè)舒服的姿勢(shì)還得花費(fèi)一點(diǎn)時(shí)間。

　　當(dāng)然這是在后排搭載兩位乘客的狀態(tài)下，如果后排需要乘坐三位乘客的話，隆起的地臺(tái)或多或少會(huì)讓中間乘客的舒適性打了折扣。而且中央扶手后方僅配有水杯限位的杯架，后排出風(fēng)口依然欠逢。