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上海車展

我就是我 試駕國產(chǎn)捷豹XFL

2016-09-08 09:42:56 來源: PCauto 作者:陳子鋒
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  【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】在充滿各種妥協(xié)的世道中,我還曾一度擔(dān)心國產(chǎn)后的捷豹XFL變味了怎么辦?畢竟捷豹是個(gè)難得個(gè)性,倔強(qiáng)的品牌,而同事試駕完這個(gè)起源于賽車的品牌首款SUV——F-PACE之后,得出了依舊很捷豹的結(jié)論之后。確實(shí),當(dāng)我試駕完這臺(tái)國產(chǎn)捷豹XFL的感受是它依舊很捷豹。

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● 快速了解國產(chǎn)捷豹XFL

我就是我 試駕國產(chǎn)捷豹XFL

我就是我 試駕國產(chǎn)捷豹XFL

尺寸對(duì)比

車型

捷豹XFL
XFL 3.0 SC 340PS 尊享版

捷豹XF
3.0 SC 兩驅(qū)風(fēng)華版

寶馬5系
535Li 領(lǐng)先型

奔馳E級(jí)
E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型

長度(mm)5093496450555065
寬度(mm)1880188018601860
高度(mm)1456145714911467
軸距(mm)3100296031083079

>>查看以上車型全部對(duì)比參數(shù)<<

  軸距增加了140mm,這也就讓了XFL的尺寸在同級(jí)別中不輸對(duì)手,甚至在某些方面還略領(lǐng)先于對(duì)手。對(duì)于我們?cè)缫蚜?xí)慣了各類長軸車型,捷豹XF加長后也沒有帶來太多的違和感,一切都還是非常自然,而平直的車身線條以及捷豹品牌的格調(diào)也完全滿足一臺(tái)行政級(jí)車的調(diào)性。

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● 競爭力還在那種調(diào)

  加長后的競爭力在哪里? 國產(chǎn)過后,38.80萬的起步售價(jià)還是非常有誠意,價(jià)格的下探無疑會(huì)讓這臺(tái)XFL更容易也更值得擁有,而加長帶來的更大的車內(nèi)空間讓身在后排的乘客感受到,"哦!我坐的確是一臺(tái)行政級(jí)轎車"。

  如果上述就是你要購買捷豹XFL的理由的話,筆者還可以給你推薦寶馬5系,全新奔馳E級(jí)或者奧迪的A6L,這些車型在空間以及性價(jià)比都不會(huì)落后于這臺(tái)捷豹XFL,但是假如您是一位有格調(diào)的青年才俊,您真的要購買一臺(tái)BBA向大家展示您平庸的品位?

  而選擇一臺(tái)捷豹XFL除了對(duì)于品牌的認(rèn)同之外,它還能給予你同級(jí)別最運(yùn)動(dòng)的駕控體驗(yàn)。這個(gè)起源于跑車的品牌,并沒有像同樣以運(yùn)動(dòng)著稱的寶馬那樣,將這一代的寶馬5系打造成完完全全就是舒適偏向的行政轎車,XFL很大程度將XF原有的駕控體驗(yàn)保留下來。

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