0-100km/h駕駛測(cè)試

　　從加速測(cè)試來(lái)看，沃爾沃V40的成績(jī)中規(guī)中矩。一方面原因，V40的發(fā)動(dòng)機(jī)排量和變速箱相對(duì)于對(duì)手來(lái)說(shuō)沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，另一方面，它的車(chē)重也比對(duì)手要高，比A3足足重了130公斤。另外，我們測(cè)試的當(dāng)天正趕上北京最熱的那幾天，車(chē)外溫度已經(jīng)達(dá)到了40度，這對(duì)動(dòng)力的影響比車(chē)重和變速箱什么的要嚴(yán)重得多，在這樣的環(huán)境下，比平時(shí)慢1秒是很正常的結(jié)果。

100km/h-0制動(dòng)測(cè)試

　　沃爾沃V40的制動(dòng)性能不錯(cuò)，輕松進(jìn)入40米。而且，在這種天氣下，頻繁剎車(chē)時(shí)，熱衰減控制的很好。而且，作為一款前驅(qū)車(chē)，制動(dòng)時(shí)車(chē)身姿態(tài)依然控制的很好。

結(jié)語(yǔ)：

　　沃爾沃V40算是一款大家比較熟悉的車(chē)型了，但由于其具備的個(gè)性化特征以及沃爾沃特有的品牌文化，對(duì)年輕人的吸引力依然很大。雖然車(chē)型偏老，但經(jīng)過(guò)一年內(nèi)的兩次改款，從動(dòng)力系統(tǒng)到外觀造型，這款車(chē)型依然擁有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。而且，作為一款靠顏值吸引消費(fèi)者的車(chē)型，審美疲勞在這款車(chē)型上并不容易出現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 劉石磊）