【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】在去年的8月，我曾與亞洲車王曾剛浩一同馳騁在內(nèi)蒙古荒涼的戈壁灘上，也搭乘了他駕駛的廣汽三菱帕杰羅·勁暢體驗(yàn)了一把荒漠Hot Lap，那種感官刺激記憶猶新。一年后的今天在青海，曾剛浩又來了，而在這等待我的便是2016款廣汽三菱歐藍(lán)德。這是新歐藍(lán)德國(guó)產(chǎn)后的第一次媒體試駕，國(guó)產(chǎn)后的它有了哪些變化？第一次試駕就如此深入，歐藍(lán)德的表現(xiàn)會(huì)怎樣呢？下面就讓我為大家一一解答。

體驗(yàn)讀圖模式

●從進(jìn)口到國(guó)產(chǎn)

　　在海外版上市了一年之后，廣汽三菱終于把新歐藍(lán)德引進(jìn)國(guó)產(chǎn)，外形上與海外版沒有明顯差異，設(shè)計(jì)靈感借鑒了概念車Concept-S的眾多設(shè)計(jì)元素和語言，家族式“Dynamic Shield” 設(shè)計(jì)使得前臉設(shè)計(jì)看上去更加動(dòng)感。

　　內(nèi)飾方面中控臺(tái)屏幕尺寸由7英寸升級(jí)為8英寸，多媒體系統(tǒng)有所變化，其余配置與海外版保持一致。

●同級(jí)少有的7座設(shè)計(jì)

　　新歐藍(lán)德延續(xù)了舊款的7座布局，在二孩政策開放的今天，不得不說這樣的設(shè)計(jì)具有前瞻性，我想7座慢慢會(huì)成為買家選擇的條件之一。至于實(shí)用性，在這個(gè)尺寸的SUV中我想或許沒有一臺(tái)的第三排座椅能讓成年人滿意，好在歐藍(lán)德的第二排能夠做大范圍前后調(diào)整，第三排還不至于太憋屈。然而日常情況下，放倒第三排座椅后完全能當(dāng)它是一臺(tái)加高的旅行車來使用。

●一些舒心的配置