神農(nóng)架鑒寶 梅賽德斯-奔馳SUV駕乘體驗(yàn)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在梅賽德斯-AMG SUV家族敦煌撒野之后(點(diǎn)擊查看:AMG敦煌越野體驗(yàn)),SUV家族來(lái)到了湖北神農(nóng)架,感受華中屋脊的物華天寶。不過(guò)此次駕乘體驗(yàn)活動(dòng)的臺(tái)柱并非力拔山兮氣蓋世的AMG SUV家族,而是更怡然、更內(nèi)斂、更靜謐的奔馳SUV家族。誠(chéng)然,在針落有聲的神農(nóng)架,我們更需要一個(gè)樂(lè)于親近自然的安逸心境。
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● 車(chē)型介紹
本次駕乘體驗(yàn)的SUV家族車(chē)型,涵蓋了奔馳在華現(xiàn)售的所有產(chǎn)品,包括緊湊型(GLA級(jí))、中型(GLC級(jí))、中大型(GLE級(jí)、GLE運(yùn)動(dòng))、大型(GLS級(jí))和純?cè)揭败?chē)(G級(jí))。
值得一提的是,車(chē)隊(duì)還擁有梅賽德斯-AMG G63、梅賽德斯-AMG GLE63等純正硬貨。雖然G63會(huì)在本文中出現(xiàn),但是筆者更建議在AMG敦煌越野體驗(yàn)這篇文章當(dāng)中見(jiàn)證它們的野性魅力。
● 路線介紹
奔馳SUV家族從水電之都宜昌出發(fā),途徑興山縣的“最美水上公路”,最終到達(dá)神農(nóng)架林區(qū)。全稱約為250km,其中前半段多為高速路,進(jìn)入神農(nóng)架林區(qū)后變?yōu)殡p向兩車(chē)道山路。
在神農(nóng)架林區(qū),車(chē)隊(duì)探訪金絲猴保育研究基地,并登上華中屋脊的巔峰——神農(nóng)頂。
● 駕駛技巧
城市道路:除了GLA與GLC低于2噸之外,全副豪華裝備上身的“大個(gè)頭們”在市區(qū)內(nèi)走走停停均不算輕松。若你喜歡大腳油門(mén)督促大排量引擎發(fā)力,GLE、GLS很容易就超速了,限速設(shè)定建議上一個(gè)。
高速公路:GLE往上的SUV均有自適應(yīng)巡航選裝或標(biāo)配,奔馳的限距控制系統(tǒng)增強(qiáng)版 (DISTRONIC PLUS) 可謂眾多ACC自適應(yīng)巡航設(shè)備里頭最先進(jìn)的之一,自動(dòng)追線、跟車(chē)、加速、制動(dòng),在高速路上基本實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛。不過(guò)雙手和右腳還是隨時(shí)待命的好,您知道的,這叫自適應(yīng)巡航,不叫自動(dòng)駕駛。
山間公路:神農(nóng)架林區(qū)的山路年份不高,路面寬度足夠,警示標(biāo)識(shí)到位,就連大巴遇車(chē)都毫無(wú)難度。不過(guò)建議不要過(guò)于追求“駕駛樂(lè)趣”而急加速、急減速和劈彎,這里車(chē)流量真心大。
● 駕駛心得
SUV新品浪潮讓奔馳的造車(chē)科技有了新的發(fā)展方向,從1997年第一代M級(jí)到2016年最新推出的GLS,百余年的品牌科技精髓融入其中,并在20年內(nèi)綻放出涵蓋GLA、GLC、GLE/GLE Sport、GLS的全系列SUV車(chē)型,當(dāng)然還少不了70年代奮戰(zhàn)至今的頂級(jí)硬派越野車(chē)G級(jí)。
全系SUV產(chǎn)品試駕下來(lái),筆者得到了一個(gè)字——醇。這詞似乎虛無(wú)縹緲,其實(shí)境界之深,恐怕難以言表。我們有很多辭藻來(lái)形容一杯香濃咖啡,但如果茗茶之時(shí)使用它們,恐怕會(huì)貽笑大方。
渦輪增壓時(shí)代來(lái)臨,馬力與扭矩變得如此廉價(jià),就如當(dāng)年珍貴的糖,如今已入尋常百姓家且只值數(shù)元一斤。對(duì)于一臺(tái)有靈魂的汽車(chē)而言,真正可貴的是平順且源源不絕的動(dòng)力輸出、穩(wěn)健且不驕不躁的底盤(pán)功底,這恰恰是奔馳所擅長(zhǎng)的。
特別是新能源汽車(chē)在政策扶持下崛起,國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造業(yè)開(kāi)始變得浮躁起來(lái),以“百公里加速”作為好車(chē)壞車(chē)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步突顯出中國(guó)用車(chē)市場(chǎng)的一些幼稚情緒,當(dāng)然此間還有我們媒體人不經(jīng)意或者故意推崇的靜止加速比拼。
奔馳SUV家族更愿意低調(diào)但精準(zhǔn)地詮釋一臺(tái)豪車(chē)為何為豪車(chē),它們最讓人著迷的元素絕非那個(gè)加速秒數(shù)(即使已能滅掉一群競(jìng)品,這還沒(méi)算上AMG),而是詮釋著人類對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的原始沖動(dòng):隨傳隨到的引擎動(dòng)力、神機(jī)妙算的變速系統(tǒng)、精準(zhǔn)靈動(dòng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、人車(chē)合一的車(chē)身動(dòng)態(tài)。
● 景點(diǎn)介紹
最美水上公路:我國(guó)首條水上生態(tài)環(huán)保公路,連接古夫新縣城與宜巴高速,全長(zhǎng)10.9km。得益于山間谷地的鬼斧神工,水上公路這個(gè)S彎造得賞心悅目。此外,還應(yīng)給梅賽德斯-奔馳官方攝影師一點(diǎn)掌聲。
神農(nóng)架大龍?zhí)督鸾z猴研究基地:高山密林中的靈長(zhǎng)目珍稀動(dòng)物,群棲生活在神農(nóng)架大龍?zhí)?,此處成立的研究基地不僅承擔(dān)了保育功能,還開(kāi)發(fā)了一部分游人觀賞功能,并以此反哺這個(gè)耗資巨大的生態(tài)項(xiàng)目。
神農(nóng)架自然保護(hù)區(qū):2016年7月17日剛剛列入世界遺產(chǎn)名錄的自然保護(hù)區(qū),擁有極其豐富的植物資源和動(dòng)物資源。在第四紀(jì)冰川時(shí)期,此處的許多動(dòng)植物幸免于難,至今幾乎囊括了北自漠河、南至西雙版納、東自日本中部、西至喜馬拉雅山的所有植物動(dòng)物物種的絕世珍藏。最高峰神農(nóng)頂海拔3105.4m,是華中地區(qū)最高點(diǎn),被稱為“華中屋脊”。
此文名為《神農(nóng)架鑒寶》,寶物不僅是此處絕美的自然寶藏,還是引領(lǐng)汽車(chē)制造業(yè)蓬勃向前的梅賽德斯-奔馳SUV家族。
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