●內飾盡顯穩(wěn)重

　　試駕車內飾為深棕色，我認為有些過于穩(wěn)重了，直來直去的線條營造出寬廣的感覺，380TSI試駕車的方向盤與帕薩特的相同，按在輝昂上顯得有些纖細了，不過比起輝騰的四輻方向盤要年輕多了。中控臺上方覆蓋了搪塑工藝的軟性材質，邊緣做了縫線效果，對于380TSI車型來說比較合理，不過對于頂配的480TSI我覺得有必要采用更高級的真皮材料，畢竟想打入高端市場還真得拿出些奢華感更強的材料來樹立形象。

　　儀表盤與奧迪A6L的非常相似，中間液晶屏幕功能相當豐富，只是無法顯示地圖這點讓人有些費解。

　　必須要給輝昂的座椅點個贊，寬大舒適的同時包裹性同樣非常到位，座椅記憶與前排按摩功能380TSI高配車型都有裝配，深度足夠的坐墊還有腿托支撐，進一步緩解駕駛疲勞。

　　380TSI的后排座椅雖然無法調節(jié)，不過舒適性依然很高，坐墊與靠背填充物柔軟，兩側還有不錯的包裹性，頭枕并非航空頭枕但柔軟度很高。中間扶手就是中間座位，放下后相當巨大，給你一種四座車的尊貴感，扶手的舒適度也很高。