【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評測頻道】豐田算是進軍混動領域比較早的品牌，早期普銳斯的上市，率先在國內(nèi)開創(chuàng)了混動車的先河。但是那會兒由于時機還不太成熟，人們的購車意識也只停留在汽油車上，再加上較高的售價，所以本土大眾對混動車的認知仍是很低。但是隨著環(huán)境的惡化以及人們對汽車有了更深更新的認知，混動車也逐漸被大家所認可，并且豐田也很聰明的把這項技術逐漸搭載到更貼合老百姓的車型上，比如我們的主角-卡羅拉雙擎。

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怎么區(qū)分卡羅拉雙擎和卡羅拉？

　　卡羅拉雙擎并不是僅僅動力系統(tǒng)升級這么簡單，由于晚上市一年多，所以雙擎版的外觀更貼近卡羅拉海外新款的設計。相比卡羅拉，卡羅拉雙擎的外觀變得更加有未來感，尤其是前臉，全新的前中網(wǎng)以及前大燈讓車頭上半部的視覺效果更寬廣、舒展，車標也融入了深藍色基調(diào)，LED日間行車燈的加入增添了科技感，下保險杠也變成帶有啞光銀亮條的通體造型，并且更復雜的造型也凸顯出更高標準的工藝水平。

　　尾部設計也經(jīng)過了一些小改動，尾燈經(jīng)過熏黑處理，并且內(nèi)部燈組的造型也被做出修改，采用了LED光源。亮銀裝飾條表面經(jīng)過了啞光處理，造型變細的同時也更向兩側(cè)延伸，與后尾燈融為一體。

　　內(nèi)飾仍然采用了卡羅拉上的設計風格，不過全黑的配色更顯質(zhì)感和檔次，雖然改動并不是很多，但是在細節(jié)上仍然有所精進。與卡羅拉的不同之處也很好辨認，比如中控臺底部增加的駕駛模式調(diào)節(jié)區(qū)，以及淡藍色的啟動鍵以及透明的電子換擋桿，這些一眼就可以看到的改變都是卡羅拉雙擎的專屬配置。