【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評測頻道】論顏值和配置這本是韓系產品的優(yōu)勢，但隨著競爭對手先進技術的引入，原本的亮點反到突顯了性能上的不足，于是近幾年你能看到他們在這上面做出了非常大的改善，而就起亞品牌而言，從搭載1.6T的K4到SUV產品KX5，駕駛性能已經不再是拉低平均分的項目，均衡的一面得到了體現(xiàn)。

體驗讀圖模式

　　我們這次試駕的車型是1.6T兩驅Premium版，因為不是頂配車型，所以它的參考價值會更高一些，而19.38萬元的售價說明在配置方面也會有不錯的表現(xiàn)。

拼顏值的時代得看臉

　　雖說KX5不是一款只會賣弄顏值的產品了，但它在設計上確實有著不錯的回頭率。家族化的設計與KX3也十分相似，但由于尺寸更大，造型上更為舒展，因此，不會出現(xiàn)萌你一臉的感覺。KX5在設計上有幾個明顯特征，前格柵、頭燈與霧燈的造型很有特點，更加襯托出個性化的一面。

同級別配置依舊有優(yōu)勢

　　KX5的內飾用料還是比較實在采用了大量軟性材質，設計簡約但很有層次。在配置方面核心配置幾乎都配備在頂配四驅版車型上，但試駕的這臺1.6T兩驅Premium版的表現(xiàn)也足夠豐富了，例如方向盤加熱、座椅加熱、全景天窗、自動頭燈、胎壓監(jiān)測等。而發(fā)動機啟停系統(tǒng)是選裝配置。

2670mm軸距實際空間更優(yōu)