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逆襲化身高富帥? 測(cè)試邁銳寶XL 1.5T

2016-04-27 19:52:52 作者:彭煜曦

  【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)頻道】2012年,雪佛蘭把第一款真正意義上與全球同步的中級(jí)車——第八代邁銳寶引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),大家都知道,SGM是想靠這款旗艦提高雪佛蘭品牌形象的。至于后來事與愿違優(yōu)惠幅度一提再提最終榮獲“XX三寶”之首的名號(hào),不提也罷……但是再怎么樣,靠著高性價(jià)比,第八代邁銳寶的銷量終究是打開了,民眾基礎(chǔ)也總算有。

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  而現(xiàn)在,乘著海外車型換代之機(jī),第九代邁銳寶化名邁銳寶XL再戰(zhàn)中國(guó)車市,到底各方面都有顯著提升的它能不能從此告別“靠低價(jià)賣車”的宿命,成功逆襲化身高富帥呢?

● 帶你走近雪佛蘭邁銳寶XL 1.5T雙離合銳耀版

1.好看好用還省成本的新設(shè)計(jì)

  畢竟是換代車型,所以邁銳寶XL與老款邁銳寶的差距也不僅僅是細(xì)節(jié)特征上,而是整體結(jié)構(gòu)都有不同了。可以看得出新車追求更流暢的線條和更低矮的視覺重心,車長(zhǎng)和軸距是真有提升咱不說,但看起來比老款更寬更扁的這個(gè)就真的是設(shè)計(jì)師的功勞了:實(shí)際上新老款的車身寬度是完全一致的。

逆襲化身高富帥? 測(cè)試邁銳寶XL 1.5T

  更長(zhǎng)的軸距自然會(huì)帶來更好的空間,特別是后排空間。只是相比起那幾厘米的余量,新車座椅在人機(jī)工程方面的提升更讓我印象深刻。如果大家記得的話,其實(shí)第八代邁銳寶上那“OSCAR座椅”的舒適性已經(jīng)是核心賣點(diǎn)之一,而在這樣的高起點(diǎn)之上,邁銳寶XL不論前后排座椅都還是能讓人明顯感受到進(jìn)步,這本來就不簡(jiǎn)單。更不簡(jiǎn)單的是,前排座椅為了減重,無論寬度和厚度都是被大幅削減了的。很難想像這纖細(xì)的新座椅,卻還是能提供與老款一樣,甚至比老款更好的沙發(fā)般的包裹感。

逆襲化身高富帥? 測(cè)試邁銳寶XL 1.5T

逆襲化身高富帥? 測(cè)試邁銳寶XL 1.5T

  如果說外觀的升級(jí)明顯讓邁銳寶XL看上去檔次更高,那進(jìn)入車內(nèi)這種感覺會(huì)更明顯。正如姐妹品牌別克那樣,雪佛蘭新世代的產(chǎn)品在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料方面功力都提高了不止一個(gè)檔次。之所以說的是設(shè)計(jì)和用料的功力,而并不直接說設(shè)計(jì)和用料,那是因?yàn)樾萝噧?nèi)飾仔細(xì)看的話,軟性材質(zhì)等實(shí)際上是比老款少了很多的,相信整體成本也不會(huì)比老款高。但好料卻都用在關(guān)鍵部位上了!而且搭配得也特和諧,完全看不出廉價(jià)的味道。特別值得一贊的是電容式觸摸中控屏幕,比主流的電阻式好用得多,而且背后的車載系統(tǒng)也足夠友好易上手。

2.苦練輕功,勇奪“最輕中級(jí)車”之名

  提起美國(guó)車你會(huì)想起什么?無論是“厚重”還是“笨重”,我相信你想出來的這些形容詞當(dāng)中總會(huì)有個(gè)“重”字吧?Well,not anymore。邁銳寶XL所采用的E2XX平臺(tái)作為老款Epsilon II平臺(tái)的升級(jí)版,最大的進(jìn)步就是減重,單車架就省下來了48kg,整車的話更是達(dá)到了120kg,足有兩個(gè)成年人的體重。

逆襲化身高富帥? 測(cè)試邁銳寶XL 1.5T

  說句公平點(diǎn)的話,其實(shí)上一代邁銳寶1.5噸的體重對(duì)于中級(jí)車來說也已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了,所以這次邁銳寶XL的瘦身與其說是“甩贅肉”,不如說是“修輕功”。到了什么程度?目前來說,基本上在所有你聽說過的中級(jí)車?yán)锩?,邁銳寶XL就是最輕的一款(邁銳寶XL不提供手動(dòng)版本,而手動(dòng)變速箱可以輕松比任何形式的自動(dòng)變速箱輕個(gè)幾十KG,公平考慮這“最輕”的對(duì)比里一概不考慮手動(dòng)擋車型),甚至比創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)加身的阿特茲MQB平臺(tái)出品速派都輕。

邁銳寶XL/競(jìng)品車重對(duì)比

車型

邁銳寶XL
1.5T 雙離合銳享版

速派
280TSI DSG前行版

阿特茲
2.0L 藍(lán)天時(shí)尚版

車重(kg)141514201447

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逆襲化身高富帥? 測(cè)試邁銳寶XL 1.5T

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  千萬不要以為減重了就是用料更少了就是不結(jié)實(shí)了,邁銳寶XL的車身的剛性相比現(xiàn)款也是同樣有顯著提高的。這主要?dú)w功于高強(qiáng)度鋼、超高強(qiáng)度鋼甚至是熱成型鋼的應(yīng)用比例大幅提高,與此同時(shí)在得益于電腦技術(shù)的幫助,也能在設(shè)計(jì)初期便達(dá)成以最少的材料獲得最大的強(qiáng)度這一目標(biāo)。在邁銳寶XL車身的架構(gòu)中,超高強(qiáng)度鋼整體占比達(dá)到了40%,大大提升了車身的安全性能之余,車架抗扭轉(zhuǎn)剛性高了23.4%,可以說連操控都會(huì)好上一個(gè)檔次。

3.配置——好鋼只用在刀刃上。

  上一代邁銳寶之所以還是沒有被消費(fèi)者歸類到“高端”的行列中,很大的原因就在于配置方面還是有點(diǎn)難以脫離“經(jīng)濟(jì)適用”這幾個(gè)字的尷尬。而到了邁銳寶XL,在這方面的進(jìn)步就比較明顯了。

逆襲化身高富帥? 測(cè)試邁銳寶XL 1.5T

  無論與現(xiàn)已停售的老款車型相比,還是與改款后作為類似于“經(jīng)典款”以填補(bǔ)邁銳寶XL定位上升后所留下空缺的新款車型相比,邁銳寶XL在配置上都有針對(duì)性較強(qiáng)的優(yōu)化,主要集中在一些市場(chǎng)上能見度頗高而老款車型上卻未能看到的配置。

邁銳寶XL/16 & 14款邁銳寶配置對(duì)比

車型

邁銳寶XL
1.5T 雙離合銳耀版

邁銳寶
1.6T 自動(dòng)豪華版

邁銳寶
1.6T 自動(dòng)豪華版

官方價(jià)21.99萬18.99萬21.59萬
發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T L41.6T L41.6T L4
最大馬力(PS)170184184
最大功率(kW)125135135
最大扭矩(N·m)252235235
簡(jiǎn)稱7擋雙離合6擋手自一體6擋手自一體
胎壓監(jiān)測(cè)裝置--
前排頭部氣囊(氣簾)--
后排頭部氣囊(氣簾)--
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)-
上坡輔助--
全景天窗--
倒車視頻影像-
行車電腦顯示屏-
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)--
電動(dòng)座椅記憶--
前排座椅加熱--
后排座椅比例放倒-
溫度分區(qū)控制-
日間行車燈--
前霧燈-
車內(nèi)氛圍燈-
車窗防夾手功能--
防紫外線/隔熱玻璃-
后視鏡記憶--
感應(yīng)雨刷--
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)--
以上為對(duì)比車型全部配置區(qū)別

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  然而,如果把比較的對(duì)象換成競(jìng)品,那就會(huì)發(fā)現(xiàn)配置方面邁銳寶XL雖然沒有明顯的弱項(xiàng),但同樣也沒有明顯的強(qiáng)項(xiàng)。叫價(jià)相似的前提下它不比速派提供更多的配置,而配置水準(zhǔn)只小幅領(lǐng)先的時(shí)候它又要比蒙迪歐貴那么一點(diǎn)。當(dāng)然,成本有限的前提下其他技術(shù)越先進(jìn)那配置稍稍將就一點(diǎn)也是可以理解的,況且旗艦車款2.5L自動(dòng)銳尊版其實(shí)也就比1.5T銳耀版貴3萬而已,配置卻異常齊全了,真有要求的消費(fèi)者大可以選它。

邁銳寶XL/競(jìng)品車型配置對(duì)比

車型

邁銳寶XL
1.5T 雙離合銳耀版

速派
280TSI DSG智行版

蒙迪歐
1.5L GTDi180 時(shí)尚型

官方價(jià)21.99萬21.28萬18.98萬
發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T L41.4T L41.5T L4
最大馬力(PS)170150181
最大功率(kW)125110133
最大扭矩(N·m)252250240
簡(jiǎn)稱7擋雙離合7擋雙離合6擋手自一體
后排側(cè)氣囊--
膝部氣囊-
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)-
自動(dòng)駐車--
全景天窗--
前雷達(dá)--
倒車視頻影像--
電動(dòng)座椅記憶--
前排座椅加熱-
近光燈氙氣鹵素氙氣
遠(yuǎn)光燈氙氣鹵素氙氣
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈-
日間行車燈-
轉(zhuǎn)向輔助燈--
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)--
前霧燈-
大燈清洗裝置-
車內(nèi)氛圍燈--
防紫外線/隔熱玻璃-
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目-
后視鏡電動(dòng)折疊-
后視鏡記憶--
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)-
車載信息服務(wù)--
中控臺(tái)彩色大屏
藍(lán)牙/車載電話
自動(dòng)泊車入位--
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)--
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)--
以上為對(duì)比車型全部配置區(qū)別

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