又一款自主“硬漢” 越野試駕福田薩瓦納
2016-04-21 21:46:28
作者:王岳
越野體驗(yàn)
薩瓦納2.0TGDI搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)是德國斯圖加特研發(fā)中心基于第三代EA888技術(shù)最新開發(fā)的E-POW引擎,其采用了缸內(nèi)直噴、液壓挺柱、雙平衡軸等技術(shù)。最大功率達(dá)到了160kW/5500rpm,最大扭矩為300N·m/1500-4000rpm。
而傳動系統(tǒng)方面,薩瓦納采用了來自德國ZF的6速自動變速箱,該變速箱共提供手動、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動以及雪地四種工作模式。由于此次試駕時間很短,并且沒有安排柏油路試駕,所以我們很難體會到這款變速箱在日常會有怎樣的表現(xiàn)。不過從越野試駕中不難看出,此款變速箱的綜合能力還是不錯的,不會拖累動力的有效輸出,比較盡職盡責(zé)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王岳1)
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