高顏值的實力派 試駕長安CS15 1.5手動
【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】消費需求的多樣化以及對新市場的開拓性,使得越來越多的廠家打破傳統(tǒng)的車型分級方式,開始在同一級別中開發(fā)出更多的細分車型來擴大陣營。SUV市場也是一樣,國內(nèi)SUV市場的崛起催生了越來越豐富的細分市場。今天我們試駕的長安CS15就是這樣一位,它不是CS35的替代品,而是在已有CS35的基礎(chǔ)上,來針對售價更低的小型SUV市場。而且,這是一款真正會受到年輕人喜歡的小車,雖然是長安SUV家族中最小的一位,但卻稱得上顏值擔(dān)當(dāng),實力也不比CS35差。
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● 都是小型SUV CS15與CS35是什么樣的關(guān)系?
從命名已經(jīng)不難看出,CS15在定位上是略低于CS35的,也就是說,CS15的售價會低于CS35,來面向低半個級別的小型SUV市場。從實際對CS15的體驗來說,它其實只是比CS35小了一點,這部分幾乎可以忽略,因為差別不大。另外,就是排量小了。其它方面,比如配置、工藝都達到或超過CS35的水準(zhǔn)。所以,你不用因為CS15定位低而對產(chǎn)品品質(zhì)有擔(dān)心。
車型/項目 | 長安CS15 | 長安CS35 |
長×寬×高(mm) | 4100×1740×1635 | 4160×1810×1670 |
軸距(mm) | 2510 | 2560 |
發(fā)動機 | 1.5NA | 1.6 NA、1.5T |
變速箱 | 5MT | 5MT、4AT(1.6L)、5MT(1.5T) |
不過,我們猜測,CS35在未來換代的話,車身尺寸會進一步提升,與CS15拉開一些差距,這樣在定位上就更加清晰了(現(xiàn)在來看CS15和CS35的差異化不夠明顯,沒有H2和H1的差別大),同時,也能更好地和哈弗H2這種“大號”的小型SUV競爭。另一方面,長安汽車短期內(nèi)還是把主要銷量放在CS35和CS75上面,這是SUV系列的銷量擔(dān)當(dāng)。CS15會逐漸培育市場,隨著CS35未來兩年進行換代,它會逐漸成熟并擴大市場占有率。但是,并不排除CS15成為黑馬。
● 競爭對手為哈弗H1
其實,自主品牌早已經(jīng)開始了在同一級別中開發(fā)兩個車型的方式,比如哈弗H1和H2、瑞風(fēng)S2和S3,都是小型SUV的級別,長安CS15和CS35的關(guān)系也是這樣。不過,這個市場目前還處于“發(fā)展中”的狀態(tài),哈弗H1、瑞風(fēng)S2都沒有超過它們上面的車型,因為這些車型在實用性上還是打了折扣。長安CS15最突出的可能就是在實用性上,它沒有因為更小了便讓實用性縮水,空間其實很大(這點對小型SUV來說很重要),外形設(shè)計也夠漂亮(看上去不覺得LOW或山寨),再加上配置豐富,這款車的購買意義是有的,就算你是CS35的消費者,對CS15也能夠接受。
● 長安CS15哪些突出的亮點?
盡管CS15在定位上是低于CS35的,但也只是個頭兒小了點,其它各方面都采用了不低于CS35甚至更高的水準(zhǔn)。另一方面,CS15更加突出個性化和年輕化,這一點比CS35做得更好,CS35則更吸引年紀(jì)大一些的消費者。在CS15上面能發(fā)現(xiàn)很多CS35所具有的配置,除此之外,還有一些更突出的亮點。
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