● 車內(nèi)空間及實(shí)用性

　　在駕駛的過(guò)程中，如果駕駛者將車輛行駛在一個(gè)經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下，儀表盤上會(huì)顯示出一個(gè)ECO的綠色圖標(biāo)，以告訴駕駛者目前的狀態(tài)較為節(jié)油。對(duì)于有強(qiáng)迫癥的小編來(lái)說(shuō)，駕駛360時(shí)如果看不見那個(gè)綠色的ECO圖標(biāo)心里就會(huì)覺得不舒服。

　　榮威360的前排座椅坐姿較高，有點(diǎn)俯視車輛前方的感覺，而且不能調(diào)整高低，可能有些女司機(jī)會(huì)喜歡，但日常駕駛中我們還是覺得座椅可以再降低一點(diǎn)，這樣駕駛起來(lái)會(huì)舒適一點(diǎn)，關(guān)于坐姿高度的問(wèn)題已經(jīng)反饋到廠商。

● 總結(jié)

　　舒適的底盤設(shè)定、優(yōu)秀的車內(nèi)靜謐性、充沛的動(dòng)力、良好的車內(nèi)乘坐空間、較低的油耗，這幾樣?xùn)|西，并不是每一輛緊湊車都能滿足，榮威可謂是明白了中國(guó)一雙筷子吃天下的道理，將360打造成全方位的均衡緊湊車，沒有特別的短板，猶如一個(gè)顧家又能在外表現(xiàn)出色的好男人，當(dāng)然，車無(wú)完車，360還是有需要繼續(xù)優(yōu)化的地方，如發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的匹配、車內(nèi)的人機(jī)工程學(xué)等。360新車將于九月初的成都車展上上市并公布售價(jià)，讓我們拭目以待吧。