【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】2003年進(jìn)入市場的沃爾沃XC90，經(jīng)過多年的“洗禮”終于迎來第二次換代，正所謂12年磨一劍，全新XC90的變化無疑是脫胎換骨的，相對上一代，光是外表就已驚艷四座，當(dāng)然遠(yuǎn)不止于此，內(nèi)飾的設(shè)計感與豪華感更上檔次，安全科技的創(chuàng)新更是上升了新高度...當(dāng)然不得不提的是，全系搭載全新的DRIVE-E四缸發(fā)動機(jī)，這在百萬級的中大型豪華SUV中還是首次，勇于“嘗新”需要足夠的勇氣。那到底這4缸雙增壓發(fā)動機(jī)有著怎樣的性能表現(xiàn)？筆者與大家一樣迫切想知道答案。

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● 三個問題帶你快速了解全新沃爾沃XC90

問題一：2.0T發(fā)動機(jī)撐的起中大型豪華SUV的身份嗎？

　　像沃爾沃XC90這種中大型豪華SUV使用2.0T發(fā)動機(jī)，在業(yè)內(nèi)還是首次，自然有不少質(zhì)疑之聲，它能否配得起中大型豪華SUV的尊貴身份？賬面數(shù)據(jù)不輸于部分同級3.0T發(fā)動機(jī)。

　　從賬面參數(shù)來看，2.0T發(fā)動機(jī)的動力性能即便與對手的3.0T相比，也有足夠的底氣，甚至還要勝出一些(低功率版)，絕對撐得起門面。至于實(shí)際的駕駛表現(xiàn)如何，后面的動態(tài)部分再和大家分享。

 問題二：目前最強(qiáng)大的車載系統(tǒng)？

　　全新XC90搭載的SENSUS系統(tǒng)于去年七月在國內(nèi)發(fā)布，并率先安裝于新款V40等車型，而作為旗艦車型的XC90在硬件上又有了全面的革新，使該系統(tǒng)更具科技色彩、更加完美，算不算目前最強(qiáng)大的車載系統(tǒng)，我們來體驗一番。

問題三：主被動安全性方面有怎樣的驚喜？

　　這次測試的T6 智尊版 7座 車型配置相當(dāng)豐富，這里就不一一列舉（想了解的網(wǎng)友直接放到最后一頁查看配置表），而一直以安全而聞名的沃爾沃在主被動安全方面的配置更是武裝到牙齒，例如上坡輔助、陡坡緩降、并線輔助、車道偏離預(yù)警、全景影像、自動泊車、自適應(yīng)巡航等等，這里著重看看全新XC90上的一些新的技術(shù)及功能。

　　此前我們對全新沃爾沃XC90的外觀、內(nèi)飾以及空間部分進(jìn)行了實(shí)拍解析，這里就不再贅述，想了解的網(wǎng)友可以通過下方的圖片鏈接進(jìn)入：