●測(cè)試：加速平穩(wěn)、制動(dòng)扎實(shí)

●0-100km/h加速測(cè)試

　　傳祺GS4的起步可謂溫柔平靜，7速G-DCT雙離合變速箱有著明顯的保護(hù)意識(shí)，基本不能憋油拉高轉(zhuǎn)速，并且當(dāng)你放開制動(dòng)踏板，將油門踩到底，它也不會(huì)第一時(shí)間給你向前沖的激情。雙離合變速箱需要半秒的反應(yīng)時(shí)間，所以GS4的起步瞬間并沒有太強(qiáng)的推背感，但這只是半秒的瞬間，一秒過(guò)當(dāng)它動(dòng)起來(lái)就晚到的激情也隨即而出。

　　除了起步外，GS4的整體表現(xiàn)足夠輕快，1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)200牛米出頭的扭矩推動(dòng)它并不吃力，前段與中段的加速感不錯(cuò)，而到了后段小排量后勁不足的現(xiàn)象也在意料之中。整個(gè)過(guò)程車身姿態(tài)都非常平穩(wěn)，無(wú)明顯的抬頭現(xiàn)象。

　　最終測(cè)試成績(jī)?yōu)?2.81秒，表現(xiàn)中規(guī)中矩，當(dāng)然這也有夏日高溫天氣的部分影響。12秒多的成績(jī)對(duì)于它來(lái)說(shuō)也并不算差，畢竟整套動(dòng)力系統(tǒng)更看重日常行駛性與燃油經(jīng)濟(jì)性。

●100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

　　全力制動(dòng)下，傳祺GS4的車身姿態(tài)保持較好，作為SUV車型理所當(dāng)然的有著較明顯的點(diǎn)頭現(xiàn)象，但底盤的整體性優(yōu)秀，給人以平穩(wěn)扎實(shí)的感覺。制動(dòng)力的介入高效且不突兀，整個(gè)剎車足夠線性，給人非常強(qiáng)的信心。

　　最終實(shí)測(cè)最佳成績(jī)?yōu)?9.62米，踏入40米以內(nèi)的表現(xiàn)足夠優(yōu)秀，這其中也得益于它裝配了性能更佳的馬牌輪胎。