動(dòng)力：1.6L自然吸氣+CVT

　　景逸XV所搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與X5相同，與之搭配的是一款來(lái)自比利時(shí)邦奇品牌的CVT無(wú)極變速箱。

試駕：以舒適為主

　　1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT的組合驅(qū)動(dòng)起整備質(zhì)量超過(guò)1.4噸的景逸XV雖不至于吃力，但也難有激情可言。平順安逸是駕駛景逸XV的最大感受，EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向也能在低速時(shí)提供輕巧轉(zhuǎn)向手感。高速巡航時(shí)轉(zhuǎn)向變得沉穩(wěn)了許多，路面的回饋也比較到位，不過(guò)偏舒適的取向也讓它的轉(zhuǎn)向虛位有些明顯。

　　底盤(pán)與景逸X3相同，前麥弗遜獨(dú)立懸掛后拖曳臂式非獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)調(diào)教偏舒適，較長(zhǎng)的懸掛行程也能讓它適應(yīng)更多的路況，巡航時(shí)路面細(xì)小的震動(dòng)都能較好地被過(guò)濾掉，不過(guò)避震的響應(yīng)速度稍慢，在快速通過(guò)較大起伏時(shí)濾震還有提升空間。