增添一份新意 試駕海馬M6 1.5T CVT
● 簡(jiǎn)約的轎跑造型
海馬M6的大小介于M3和M8之間,相比M8的穩(wěn)重來(lái)說(shuō)多了一份活躍,相比M3又顯得更加成熟一些。而定位,M6也要比M8更加偏向于年輕的消費(fèi)人群,車(chē)身的線(xiàn)條不復(fù)雜,但是突出了運(yùn)動(dòng)感。
M6的車(chē)身尺寸為4700*1802*1478mm、軸距為2730mm,相比同級(jí)的其它競(jìng)品來(lái)說(shuō)具有一定的優(yōu)勢(shì)。不過(guò)車(chē)身的線(xiàn)條緊湊看上去并不笨拙。
個(gè)人感覺(jué)M6的前格柵應(yīng)該是M3和M8之中最簡(jiǎn)約和直觀(guān)的了,不過(guò)這種設(shè)計(jì)并沒(méi)有讓我感到單調(diào),相反有種返璞歸真的味道。一字貫穿的中網(wǎng)有點(diǎn)像海馬LOGO的延伸,識(shí)別度很高。
全系標(biāo)配了前霧燈和日間行車(chē)燈,不過(guò)日行燈的位置太貼近霧燈了,可能會(huì)讓人產(chǎn)生誤會(huì)。另一方面,雖然大燈中并沒(méi)有LED元素,這一點(diǎn)可以從M6的親民價(jià)格上找到平衡點(diǎn)。
尾燈上同樣沒(méi)有采用了LED光源,這一點(diǎn)確實(shí)有些不如對(duì)手,不過(guò)好在M6比較誠(chéng)實(shí),并沒(méi)有用假尾排來(lái)虛張聲勢(shì),兩側(cè)的鍍鉻排氣不僅視覺(jué)效果出色,更重要的是它們都是真的。
輪胎采用了佳通的comfort228系列,該系列具備了3P靜音技術(shù)和4條縱向溝槽,有舒適靜音和濕地安全兩大特性,而且價(jià)格比較合理,雖然不是全能選手,但有著自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。
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