【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】記得當初T600剛剛問世的時候，就獲得了不少消費者的關(guān)注和青睞，當時出色的配置加上1.5T發(fā)動機也給了我們編輯部不少驚喜。但眾泰的野心顯然不會止步于此，近期眾泰又推出了2.0T+濕式雙離合6速變速箱，今天我們就是要聊一聊這款充滿吸引力的車型。

體驗讀圖模式

　　T600 2.0T的車型售價為11.38萬-13.58萬，在國產(chǎn)SUV級別來說，這個價格也算得上一流的性價比了，之前我的同事朱濤在搶先體驗眾泰T600 2.0T的時候撰文《別跟我玩性價比 體驗眾泰T600 2.0T MT》，最大的感嘆就是不要在它面前提性價比三個字。既然是如此霸氣的一款車，她的自動擋車型表現(xiàn)究竟如何？那么接下來就讓我們用三個問題來快速了解這次評測的眾泰T600 2.0T自動旗艦型。

● 問題一：2.0T+濕式6速雙離合表現(xiàn)如何？

　　答：從目前的賬面數(shù)據(jù)來看，這款型號為4G63S4T的2.0T渦輪增加發(fā)動機最大功率為140kW（190PS）/5500rpm，最大扭矩為250N•m/2400-4400rpm。比目前國內(nèi)主流的競爭對手來說可謂處于頭籌地位，要知道目前途觀上裝配的2.0T發(fā)動機也不過擁有147kW和280N•m。當然賬面數(shù)據(jù)并不是最重要的一面，實際感受才是最重要的一環(huán)。

　　首先起步的第一感覺是平順，這臺2.0T發(fā)動機并沒有調(diào)校成非常暴躁，日常駕駛起來讓人感覺非常舒服，并沒有渦輪發(fā)動機明顯的“前竄”特性。如果你是急躁的性格，這臺2.0T發(fā)動機也不會缺乏激情，待轉(zhuǎn)速攀升至2500rpm左右時，非常不錯的推背感就出來了，整體的駕駛感覺非常線性，最令筆者驚喜的是后段的加速度一點也不弱。

● 問題二：T600身上有哪些吸引我們的地方？

　　答：除了這臺調(diào)校的不錯的2.0T與濕式6速雙離變速箱之外，眾泰T600還給了筆者不少驚喜的地方，這次眾泰并不單是升級了動力系統(tǒng)，在配置和用料方面都大大升級，同時在一些個性配置方面也有不少驚喜。

　　T600采用了新樣式的輪圈、面積超大的全景天窗、全系自動空調(diào)、ESP、TCS，電動座椅、全真皮包覆內(nèi)飾等高大上的配置讓這款車的品質(zhì)更高?？偟膩碚f，2.0T車型不僅僅是動力升級，更像是全方面的超越。

● 問題三：比起目前對手有何優(yōu)勢？

　　答：在國內(nèi)SUV市場幾乎百花爭艷的時代，今年來國產(chǎn)SUV車型在綜合實力方面也不斷提升。眾泰T600在各方面的表現(xiàn)都不容小覷，對于目前市場上火熱的H6等車型都是直接競爭對手，接下來就讓筆者為大伙分析一下。

　　相比之下會發(fā)現(xiàn)T600確實有驕傲的資本， 2807mm軸距在同級車型中非常突出。動力方面也只有比亞迪S7能夠與其抗衡。在配置方面更是讓人驚的咋舌，雖然不至于大幅度領(lǐng)先對手，但也確實是有不少優(yōu)勢，整體來說眾泰T600各方面表現(xiàn)都非常優(yōu)秀。