大有所為 測(cè)試比亞迪S7 2.0TID 7座旗艦型
●性能測(cè)試:
0-100km/h加速測(cè)試
雖然在全油門起步時(shí)雙離合會(huì)有保護(hù)模式,但起步后320N·m的最大扭矩還是會(huì)讓輪胎有些許打滑,抬頭現(xiàn)象并不明顯。最終9.72秒的0-100km/h加速成績(jī)還是值得肯定,畢竟這是一臺(tái)整備質(zhì)量超過(guò)1.8噸的大塊頭。
100-0km/h制動(dòng)測(cè)試
剎車初段有些軟,制動(dòng)力整體比較穩(wěn)定,畢竟是一臺(tái)整備質(zhì)量超過(guò)1.8噸的7座SUV并且避震較軟,全力剎車時(shí)車身“點(diǎn)頭”還是比較明顯的。100-0km/h7剎車成績(jī)?yōu)?1.36m,表現(xiàn)中規(guī)中矩。
噪音測(cè)試
油耗測(cè)試
測(cè)試前,首先為比亞迪S7加滿油,規(guī)矩依舊是加到滿到溢出,然后將小記里程和平均油耗清零重置。
本打算利用假期來(lái)做一次長(zhǎng)途油耗測(cè)試,只可惜高速也堵得像停車場(chǎng)似的,最終里程為463.4km,平均速度居然只有21km/h,行車電腦顯示的平均油耗為11.4L/100km,那么實(shí)際油耗又會(huì)有多少呢?
比亞迪S7 編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯:高磊 | |
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整體評(píng)價(jià):7座SUV的實(shí)用性毋庸置疑,各種時(shí)髦配置加身也不再只是華而不實(shí)的噱頭,最要緊的是11.99-13.99萬(wàn)的價(jià)格還是相當(dāng)有殺傷力的,若是推出4驅(qū)的話或許會(huì)有更多人愿意為它買單。 | |
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